Net als in augustus 2008 staan de Airey-blokken langs de Burg. de Vlugtlaan weer volop in de belangstelling. Van woningbouwcorporatie Eigen Haard, van minstens drie erfgoedverenigingen en van het stadsdeelbestuur. Allicht ook bij het bestuur van het Van Eesterenmuseum, aan de overkant. Opknappen of slopen? Een bewonerscommissie pakt nu de uitdaging op.
Bekijk een foto-impressie van de Airey-blokken in de sneeuw.
Het stadsdeelbestuur organiseerde een estafette-conferentie voor 50-plussers onder de naam 'De kracht van Zilver in Nieuw-West'. De vraag was: "wat hebben oudere bewoners nodig om prettig te wonen in Nieuw-West? Hoe kunnen ze hun talenten inzetten om een fijn leefklimaat te creëren? Wat hebben professionals te bieden?"
Bij de entree in het voormalige Tuinstadhuis van Slotermeer hing al een manifest dat sterk leek op het Manifest van Nieuw-West van 23 mei 2011. In deze lunchbijeenkomst kwam vooral veel bitterheid naar boven over de afbraak van kleine voorzieningen, de veiligheid, de parkeeroverlast, de verloedering van de openbare ruimte (weigeroverheid?), de bestuursstijl van oprispingen, alsmaar het zelfde onderzoeken enzovoorts.
Meer over Zilveren Kracht met een Bittere Bijsmaak.
"Bewoners krijgen een sleutelrol bij het vergroten van de leefbaarheid in hun wijk," zei minister Donner deze zomer. Goede bewonersparticipatie is ruim anderhalf jaar na de fusie en de installatie van een nieuwe deelraad in Nieuw-West echter nog steeds niet geregeld. Bewoners stonden wel centraal op de Landelijke Bewonersdag 2011 van 10 december, in Arnhem. Duizenden vrijwilligers formuleerden wat zij nodig hebben. Zij willen niet met de bezuinigingsbrokken van de huidige regering blijven zitten en brachten het Manifest van Actieve Bewoners uit.
In de afsluitende speech benadrukte Joke Bakker van het Landelijk Samenwerkingsverband Aandachtswijken (LSA) hoe belangrijk het is dat alle aanwezige bewoners met dit manifest naar hun wethouders gaan en dat de politiek dit manifest serieus neemt. "Overheid, luister naar de burger. U verwacht veel van hem. Neem hem dan ook serieus."
Dat geldt ook voor woningbouwcorporaties.
Lees ons eerdere boodschappenlijstje voor goede, echte bewonersparticipatie
Lees over het Manifest van de Actieve Wijkbewoners op de site van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Bekijk een foto-impressie van de Landelijke Bewonersdag 2011.
Naast het Van Eesteren Buitenmuseum liepen we vandaag tegen een ander 'buitenmuseum' aan: Marinus Ortelee die samen met Charlotte Edam volgens het Daguerreotype-procédé werkte op en rond het trottoir voor het Nederlands Fotomuseum in Rotterdam... Als u zelf zo'n daguerreotype-portret wilt hebben kunt u op beperkte schaal tot 18 december misschien nog terecht bij het Nederlands Fotomuseum.
Bekijk hier de beelden... of neem een kijkje op de website van Marinus Ortelee en Charlotte Edam.
Rond 21 oktober schrokken diverse buurtbewoners zich een hoedje: de plantvakken langs het Cornelis de Rooijpad waren omgebouwd tot kale bakken donkere aarde. Alle beplanting was weg. Die waren wel – mét planten – ontworpen door de beroemde Mien Ruys en ze zijn onderdeel van het Van Eesteren Buitenmuseum!
Vandaag vermeldde de Westerpost dat het stadsdeelbestuur die kaalslag nodig vond om er door het zaaien van gras en door dat dan maar héél vaak te maaien het "zware onkruid" weg te krijgen. Eerste reacties die ik hoorde:
onbegrijpelijk!
niet te geloven!
waarom niet gelijk asfalt er over heen; ben je helemaal van het onkruid én van het onderhoud af.
Alsof 'groen' er niet of nauwelijks toe doet! Mis! Eigen leefbaarheidsonderzoek in Slotermeer heeft uitgewezen dat de hoeveelheid en kwaliteit van het groen zeer belangrijke factoren zijn in hoe onze omwonendenden de leefbaarheid van de wijk beleven. Onlangs benadrukten ook Meindersma en Panhuijzen dat investeren in groen op sociaal vlak zeer veel oplevert. Lees meer over het rendement van groen.
Bekijk hier de beelden van de kaalgeslagen Mien Ruys plantvakken...
Vandaag de laatste dag om uw reactie in te sturen op het beleidsplan met de opmerkelijke titel Creatief parkeren in Nieuw-West. Evidente probleemsituaties in de Dobbebuurt en de buurt rond het Meerwaldt-complex slepen al sinds september 2006, ook al zijn ze minstens sinds voorjaar 2006 volledig bekend bij het bestuur.
Tweeënhalf jaar later, op 9 december 2008, noteerde de griffie over een unaniem aangenomen amendement bij de begroting 2009 dat het stadsdeelbestuur vond "dat bewoners geen hinder mogen ondervinden van door anderen veroorzaakte parkeeroverlast en dat niets doen geen recht doet aan de parkeerproblemen in het stadsdeel". We zijn inmiddels bijna drie jaar verder. Bewoners serieus nemen is kennelijk heel erg moeilijk.
Maar dan...: op 4 november 2011 rolde er een flyer in de bus waarop vijf breed glunderende leden van het dagelijks bestuur aankondigen dat zij naar de bewoners toe komen, dit keer die van Slotermeer (noord-) oost. Het dagelijks bestuur vindt het namelijk "belangrijk om te weten wat er speelt in de wijk." Vet gedrukt staat er dan achter: "Wat kunt u als bewoner doen om een betere wijk te krijgen".... Waarom zouden ze dát nou willen weten?
Lees hier meer over bewonersparticipatie...
Het dagelijks bestuur van Nieuw-West wil dat Eigenwijks haar 'kunstje' voortaan in Geuzenveld-Slotermeer gaat uitvoeren. In Slotervaart was en is Eigenwijks zeer succesvol in de bewonersondersteuning. Nu wil het bestuur in Slotervaart twee andere organisaties de plaats van Eigenwijks laten innemen maar die ook ánder – meer op zorg gericht – werk laten doen. Groot en geëmotioneerd protest, vanavond in de deelraadsvergadering.
Meer informatie op de site van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
De aankondiging voor de inspraakbijeenkomsten waren enkele dagen onzichtbaar, maar staan vandaag weer herkenbaar op de website van het stadsdeelbestuur. In het weekend werden wij door een relatie er op gewezen dat ze ergens op pagina 3 van het nieuwsarchief stonden! Welke burger gaat daar nou zoeken als het om zeer actuele zaken gaat???
De bijeenkomsten van 14, 19 en 21 september zijn bepaald niet de eerste die georganiseerd zijn om de bewoners inspraak te bieden. De conceptbeleidsnota voor deze ronde is een lijvig stuk (57 pagina's) en bevat op pagina 58 een uitvoeringsprogramma, dat de indruk wekt dat het vooral om de uitvoering van onderzoeken, beleidsvoorbereiding, proefjes en evaluatiestudies gaat. Zoals op de pagina over parkeeroverlast op deze site te zien is, is de parkeerdruk op de Vening Meineszlaan tussen de Burg. Fockstraat en de Louis Naarstigstraat vanaf september 2006 gemiddeld nagenoeg honderd procent.
Bovendien bestaat er al die tijd al rechtsongelijkheid tussen twee groepen bewoners: die ten oosten en die ten westen van de Burg. Fockstraat.
De opeenvolgende stadsdeelbesturen gaan al jaren prat op "bewoners voorop', 'inzetten op bewoners', snel kunnen opereren en maatwerk leveren. Waar wacht het dagelijks bestuur al die jaren toch op?
Lees het nieuwe gedicht van Francis.
In augustus werden een drietal inspraakbijenkomsten aangekondigd over een nieuw parkeerbeleid voor Nieuw-West, halverwege september op centrale locaties in de voormalige stadsdelen. Het concept parkeerbeleidsplan ligt tot maandag 17 oktober ter inzage bij de receptie van de drie stadsdeelkantoren. Het concept parkeerbeleidsplan is ook te downloaden op de website. Totdat wij van diverse kanten vragen kregen waar al die informatie nou te vinden is.
Wat we vandaag vonden, is de vermelding dat "het dagelijks Bestuur een stadsdeelbreed parkeerbeleidsplan gaat opstellen". Toen we "de meest actuele informatie hierover" zochten, vonden we alleen nog: een aankondiging voor inloopbijeenkomsten in november 2010... Wég documentatie waarmee de bewoners zich wellicht zouden hebben kunnen voorbereiden op de inloopbijeenkomsten van september 2011.
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Esther Agricola en Achmed Baâdoud openden vandaag in het Stadsarchief Amsterdam de expositie over Amsterdam Nieuw-West in de jaren '50-'60. Veel is door de stadsvernieuwing al verloren gegaan, maar in het Stadsarchief is daarvan nog heel veel te zien! Heel treffend vertelde Agricola hoe zeer je getroffen kunt worden door details die je in je eigen stadsdeel vaak zo maar voorbij gaat, totdat je oog er op valt. Een ervaring die velen kennen die weleens de Van Eesterenwandeling gelopen hebben. De tentoonstelling bestaat uit foto's, filmpjes en tekst en ziet er schitterend uit. Tot 8 januari 2012 is de expositie te zien in het fraaie gebouw De Bazel, Vijzelstraat 32, op dinsdag tot en met zondag.
Meer informatie op de site van het Stadsarchief
Veel bewoners van Slotermeer zaten uren te schudden in hun eigen huis door het enorme, ongevraagde gedreun van het Loveland Festival. Oordopjes hielpen niet; het gedreun ging overal doorheen. Het klachtnummer 14020 was – tot maandag! – uitsluitend bereikbaar voor klachten over het Loveland lawaai, maar bleek bij tal van bewoners onbekend. Het indienen van klachten leverde geen merkbaar effect op; hoogstens nog meer herrie.
Hier meer over geluidsoverlast.
Boze mevrouw aan de telefoon: wie heeft dat nou weer verzonnen? Een algeheel parkeerverbod, over ruim vier dagen, met wegsleepregeling, voor mijn deur en in allerlei straten om mij heen?! Terwijl diverse buren op vakantie zijn maar soms hun auto hier gelaten hebben... De man die vanmorgen de borden moest plaatsen zei ook al dat dat helemaal verkeerd zal gaan...
Alle straten tussen de Burg. de Vlugtlaan tot en met de Bijleveldstraat werden voorzien van parkeerverboden en een waarschuwing voor wegslepen. Werkelijk een groot gebied. Vanwege de vele onderzoeken, raadsadressen, meningenmarkten, de documentatie op meerwaldt.nl, ten minste één tv-uitzending en een handtekeningenactie, inspreekrondes enzovoorts is het bekend dat in de nabije omgeving van het gebied een extreem hoge parkeerdruk bestaat. Dus waar moeten al die auto's heen? In het gras??? Op het dak???
Klik op de foto voor grotere en meer beelden
Hoewel de vele borden geen enkel misverstand lieten bestaan over het wegslepen, circuleerde op 1 augustus rond het middaguur een bericht, dat de bewoners hoeven niet te vrezen dat hun auto weggesleept wordt, hoewel hun medewerking in dezen wel zeer op prijs wordt gesteld. Vragen we hierover rond zes uur 's middags na bij bewoners in de Nico Snijdersstraat, dan blijken die nog nergens van te weten. De borden hingen er op dat moment nog precies zoals op bijgaande foto's...
Blijft dus nog de vraag: hoe sterk moet je lijden aan 'institutionele bevangenheid of bijziendheid' om zo een project te 'plannen'? Wat betekenen termen als:
'Wegsleepregeling'? Is uw auto al eens weggesleept? Zo ja, wat heeft dat u gekost?
'Zorgvuldigheid'? Dit is een van de Algemene Beginselen van Behoorlijk Bestuur. Waar is die hier toegepast?
'Betrouwbare overheid'? Wordt er nu wel of niet weggesleept? Bij wie wel, bij wie niet? En waarom?
Uiteindelijk lijkt er niet weggesleept te zijn en is dus ook niet alle geplande werk uitgevoerd. Wat is wijsheid?
Dat kan nu met 'Vliegen InZicht': waar, hoe snel en hoe hoog de vliegtuigen rond Schiphol vliegen en waar ze in de wereld naartoe gaan of vandaan komen. Dat meldde Carlo Schoonebeek van de Dienst Milieu en Bouwtoezicht vanmorgen. De gegevens van Vliegen InZicht zijn gebaseerd op radar- en vliegplangegevens van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en worden beschikbaar gesteld via de website van BAS. Er is voor BAS gekozen omdat BAS hét aanspreekpunt is voor informatie over Schiphol en geluid.
U kunt Vliegverkeer InZicht starten door te gaan naar www.bezoekbas.nl en dan de 2de tab te kiezen of direct via http://inzicht.bezoekbas.nl/ (of klik hier).
Met de applicatie kunnen zowel individuele vluchten als radartracks in beeld worden gebracht. Links boven in het scherm kan gekozen worden voor "actueel" of "historisch". In het laatste geval kunnen alle vluchten tot maximaal 6 weken terug worden gekeken. Heel aardig is dat er dan ook de mogelijkheid is om de presentatie tot 100x versneld af te spelen. Dat geeft InZicht...!
Ook radartracks (http://www.bezoekbas.nl/?page=inzicht_radartracks) kunnen tot zes weken terug in beeld worden gebracht voor vier vaste perioden. Dat was eerder ook al mogelijk via BAS maar dan alleen voor de voorafgaande dag.
Een uitgebreide toelichting op VliegenInZicht is te lezen op de Alders website: http://www.alderstafel.nl/schiphol/actueel/33/vliegverkeer-rond-schiphol-te-volgen-via-website-bas.html
In het Van Eesteren Binnenmuseum presenteerde Annique Paalvast haar ontwerp voor een museumgebouw voor het Van Eesteren Binnenmuseum. Het was voor haar een echt examenonderdeel, waarmee zij het bouwkundediploma Cum Laude behaalde. Voor directeur Hans van der Schaaf was het een eerste doordachte verbeelding van een nieuw, eigen gebouw, toegespitst op het centrale thema van het Van Eesterenmuseum. Wellicht wordt hier in het komende najaar nog eens over gediscussieerd met medewerkers en belangstellenden van het museum.
Bekijk hier de foto's van de afstudeerpresentatie. Op enkele grote, metalen luiken in het ontwerp komen de typerende stratenpatronen voor van de Westelijke 'Tuinsteden' die eigenlijk geen tuinsteden mochten worden. Meer informatie op Architique.
Vertegenwoordigers van bewonersorganisaties spraken vanavond met een naaste medewerker van portefeuillehouder Ronald Mauer. In het stadsdeelkantoor werken zij aan een 'kadernota'. Die moet dienen voor een verordening op de bewoners- c.q. burgerparticipatie c.q. 'planparticipatie'. Volgt u het nog?
Op hoe veel plaatsen in Nederland hebben lokale bestuurders zoiets al eens gemaakt? En ondervonden hoe het uitpakt?
Hoe lang zit het nieuwe bestuur nu, in Nieuw-West? Zo'n veertien maanden? Dames en heren politici: nooit meer klagen, he, dat bewonersparticipatie uw projecten zou vertragen...
Afgelopen maandag werd door allerlei bewonersorganisaties het Manifest van Nieuw-West aangenomen. Eigenlijk eerder een voorstel voor een overeenkomst tussen bewonersorganisaties en bestuurders van stadsdeel en woningbouwcorporaties. Veel bewonerscommissies voldoen al jaren met volle inzet aan de verplichtingen die in het Manifest genoemd worden. In een fel ingezonden stuk in de Westerpost van vandaag verwoordt Martijn Rutte wat veel bewoners en hun organisaties maar al te goed herkennen: het niet serieus nemen van bewoners als het gaat om ingrepen in hun directe woon- en leefsituatie. Meer over het Manifest op de site van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Lees hier de brief van Martijn Rutte over de dode participatiebeloften.
De Stichting Eigenwijks organiseerde in gebouw De Kandelaar een bijeenkomst voor de bewoners van Slotermeer oost over bewonersgeld. Dat is alleen dit jaar nog beschikbaar voor goede ideeën van bewoners. Bijna tweehonderdduizend euro voor Slotermeer oost! De bedoeling is dat bewoners veel te zeggen hebben over de besteding van dat geld en dat goede ideeën veel sneller gerealiseerd kunnen worden dan in de afgelopen jaren. Een kleine vijftig bewoners brachten hun ideeën naar voren.
Op basis hiervan kwamen zes hoofdthema's naar voren. Voorlopig moeten alle aanvragen voor een bewonersbudget binnen deze categorieën vallen:
veilig buiten spelen
vrijetijdsbesteding 'ouderen'
initiatieven die verbinden en verbroederen
publiciteit van initiatieven en voorzieningen
kunst en cultuur; culturele activiteiten/ontmoeting
onderhoud groenvoorzieningen
Bekijk hier de beelden.
Actieve huurders bezochten zes woningbouwcorporaties vanwege het gezamenlijke belang bij een goed functionerende woningmarkt en de schadelijke gevolgen van de plannen van minister Donner. Donner wil de gevolgen van de kredietcrisis vooral neerleggen bij mensen die het minst verantwoordelijk zijn voor het ontstaan van die crisis, bijvoorbeeld de huurders.
Bekijk hier de beelden.
Zie ook de site van Huurders bedonnerd
Is eindeljk de laan weer berijdbaar, blijken de 'verkeersdrempels' voor heel wat angst, schade en woede te zorgen. AT5 bracht het enkele dagen na de openstelling – en heel wat aanrijdingen – in beeld:
De dag daarop werden de broodnodige reparaties aan het gloednieuwe wegdek uitgevoerd. Eh..., wie zal dat betalen?
En weer later ontdekten sommige goede chauffeurs dat ze nu op deze 30 km rijbaan gemakkelijk met 80 km/uur kunnen rijden zonder ook maar enig technisch probleem of verlies aan comfort te ondervinden. Wat absoluut niet zou mogen kunnen op zo'n verkeersweg...Probeer het alstublieft niet zelf!
Passagiers moeten wel langs het minitrottoir aan de noordkant van dit stukje Vening Meineszlaan uitstappen om naar een woning aan de zuidkant te lopen. Zij ontdekken dat dit een levensgevaarlijke onderneming is. Anders dan de bestuurders hebben zij namelijk vrijwel geen uitzicht naar links alvorens over te steken, terwijl de auto's van die kant wel op minder dan een halve meter langs hen heen komen aanrijden..., en slechts zelden met 30 km per uur of minder. Kortom, wat waren nu de werkelijke doelstellingen met deze verbouwing van de laan???
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
In Amsterdam is volop discussie over het plan van het kabinet om de stadsdelen op te heffen. Lees bijvoorbeeld hier nog wat argumenten voor of tegen stadsdeelbesturen.
Geen luxe glossy maar een relatief eenvoudig krantje valt op de mat: Nieuw-West jaargang 1 #3. Op pagina 7 een 'discussie' tussen een voor- en een tegenstander van betaald parkeren. Alsof dat de enige doelmatige oplossing is voor de parkeerproblemen in verschillende gebieden in Nieuw-West.
Menig bewoner van en rond het Meerwaldt-complex en vooral de Coronelbuurt zal deze pagina waarschijnlijk met kromme tenen lezen. Niet in het minst vanwege de aankondiging in de kop dat het stadsdeelbestuur op z'n vroegst in november een besluit neemt over een nieuw parkeerbeleid... Wij wachten al sinds september 2006 op een deugdelijke oplossing van de parkeerproblemen die het toenmalige stadsdeelbestuur hier in de hand heeft gewerkt. En het is geen kwestie dat wij niets zouden hebben gedaan!
Verder worden in het krantje bewoonster Desiree uitspraken in de mond gelegd over de financiële voor- en nadelen van onder meer een Blauwe Zone, terwijl het zeer onwaarschijnlijk is dat zij dergelijke kostenvergelijkingen kent. Wij hebben van het stadsdeelbestuur nog nooit een overtuigend overzicht gezien van zo'n kostenvergelijking.
De Van Eesterengesprekken/-lezingen blijken een groot succes. Wie zich nog wilde aanmelden voor de bijeenkomst van 16 maart, kwam op dat moment niet verder dan de wachtlijst...
Voor wie zich interesseert voor het wel en wee van de Tuinsteden in West en Noord, zijn de gesprekken echter zeer de moeite waard. Aanmelden dus maar!
Portefeuillehouder de Wilt opende de vestiging van het Wijksteunpunt Wonen (WSW) voor heel Nieuw-West, aan het Groenpad in Osdorp. Het WSW blijft overigens bereikbaar in alle drie de voormalige stadsdelen – klik hier!
Bekijk de foto's van de opening hier.
Achterstallig onderhoud werd de afgelopen weken de spreekwoordelijke hete aardappel. De SP bracht een zwartboek uit over schrijnende situaties in Nieuw-West. In het Parool verschenen diverse artikelen en ingezonden brieven. De zwarte piet werd behoorlijk heen en weer geketst tussen woningbouwcorporaties, stadsdeelbestuur en bewoners. De grootschalige sloop-/nieuwbouw en zware renovaties lijken voor jaren van de baan. Die zouden overigens nog wel doorgaan voor de Anton Struikbuurt in Slotermeer Noord. Volgens AtelierOnline werkt de woningcorporatie daar samen met bewoners aan de vernieuwing en staat de start van de eerste fase gepland in 2014. Het kaartje in bijlage 2 van het SP-zwartboek vermeldt dat niet... Dat is merkwaardig.
Maar als er niet vernieuwd wordt, komt het weer gewoon aan op goed onderhoud. Over Slotermeer Noordoost vermeldde de gemeentelijke Dienst Onderzoek & Statistiek najaar 2008 al dat de gemiddelde staat van onderhoud van de woningen er "veel slechter is dan gemiddeld" in Amsterdam. Alleen in Geuzenveld was de staat van onderhoud net zo slecht...
Hoe is het daar nu? Neem hier een kijkje in de Anton Struikbuurt.
Voor een uitgebreider artikel over het achterstallig onderhoud, zie de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Vanavond wordt in het stadsdeelkantoor van Nieuw-West gesproken over de uitbreiding van het vliegverkeer, vooral naar en over de meest westelijke wijken van Amsterdam. Dit betekent meer geluidshinder en meer risico. Het Platform Vlieghinder Regio Castricum plaatste over risico's vandaag een artikel onder de titel 'KLM-alarm over bijna- botsingen'... Lees hier over het effect op de leefbaarheid.
En kijk nu vooral ook eens op de website van de Bewoners Alliantie Amsterdamse Tuinsteden (BAAT).
Je kunt wel stellen dat het vliegverheer héél erg veilig is, dat de kans op ongevallen heel klein is. Gelukkig... Maar de gevolgen van een vliegongeval op het Amsterdamse grondgebied zijn immens. Bovendien gaat het niet om 'slechts' een beetje meer kans. Het gaat ook om de grotere kans op kettingreacties, op combinaties van risico's vanuit heel verschillende bronnen die plotseling kunnen samen vallen. Amsterdammers wonen immers tussen allerlei risicobronnen. De kans op én de gevolgen van een samenloop van ongevallen zouden bestudeerd moeten worden met wat technisch een 'cross impact analyse' heet. Een ongeluk zit dan wel in een klein hoekje, maar komt ook zelden alleen... (Jur Terharte schreef er een boek over, ISBN 9080537314).
De De Grondwet legt de lokale overheid in dit opzicht een zware verantwoordelijkheid op.
Sneeuw: 65-plussers herinneren het zich als onderdeel van 'normale' winters. Nu beheerst de sneeuwlaag al dagen het nieuws in vrijwel alle media.
Maar vergeleken met 1955 zijn vooral het aantal automobilisten, de woon-werkafstanden en de aard van veel beroepen wel heel drastisch veranderd. Welke rol speel de buurt nog?
Bekijk de sneeuw in Buurt 3, hier op foto's.
Vanavond beraadden tal van bewonersorganisaties zich op de vraag wat er beter kan/moet in Nieuw-West en hoe zij daarvoor zullen samenwerken om de belangen van de bewoners sterker te kunnen behartigen. Het was een eerste verkenning op deze grote schaal. Cees Fisser versloeg de bijeenkomst in de Westerpost van 15 december.
Lees hier in Fissers verslag meer over deze conferentie van bewonersorganisaties en bedenk eens wat dit voor u als bewoner van Nieuw-West kan gaan beteken.
Heel veel draait daarbij om de leefbaarheid van buurten in Nieuw-West. Op de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer kunt u een compacte, kernachtige opsomming vinden van wat dat platform daaronder verstaat.
Huizenkopers zouden veel meer premie moeten betalen voor de Nationale Hypotheek Garantie (NHG), aldus De Nederlandse Bank. De risico's nemen immers toe door de vaak nog lage woningprijzen (vanwege de kredietcrisis). Hierdoor lopen kopers kans op een grote restschuld. Risico's worden ook groter doordat de rente straks weer gaat stijgen...
En wat te denken van de verdere vergroting van de kredietberg doordat het garantiebedrag van de NHG vorig jaar met € 85.000 verhoogd werd om de koop van een woning te vergemakkelijken? Bron: Het Parool (vandaag, pag. 20)
Juist in Amsterdam gaan de prijzen van koopwoningen echter weer flink omhoog (Amsterdams Stadsblad, vandaag, pag. 1). Huurders die een koopwoning zouden willen betrekken, zullen zich daardoor vaak gedwongen voelen de stad te verlaten...
De stadsplanners hadden/hebben grootse plannen, zowel met Nieuw-West als met IJburg. Hoe het daarmee gaat in Geuzenveld-Slotermeer is onder meer op Meerwaldt.nl te volgen. Hoe het op IJburg ging/gaat, stond vandaag in Het Parool (pag. 14): op de IJburglaan dagelijks enorme files. De Enneüs Heermabrug heeft in beide richtingen slechts één baantje. De capaciteit van tramlijn 26 kan niet uitgebreid worden vanwege de veiligheidsregels voor de Piet Heintunnel. Hoe konden stadsplanners verwachten dat huizen die alleen door tweeverdieners te betalen zijn, geen automobilisten aantrekken??? Nu voeren bewoners van IJburg een online offensief met hun tweets. "En dat werkt", aldus Het Parool. Op het digitale papier, ja.
De planning van de herstructurering van de Vening Meineszlaan pakt uiteraard anders uit dan verwacht. Het werk aan de eerste 120 meter west van de Burg. Fockstraat (fase 3a) was geschat op twee maanden. Het begon een maand eerder dan het aangekondigde moment, en wel half augustus. Het zou dus – let wel – half oktober klaar moeten zijn. Maar vandaag ziet het daar helemáál niet naar uit. Zullen wij een schatting voor een einddatum maken? Wat te denken van eind januari 2011...? Dat zou een overschrijding zijn van tweehonderd procent: geen twee maar zes maanden.
Participatie is lang niet altijd wat het is. De groep PleinAllebéJa zette een en ander op een rij. Bepaald geen bedlectuur...
Lees hier meer over echte en schijnparticipatie >
De Vening Meineszlaan ligt al vele maanden open voor werkzaamheden. Dan dit stukje, dan ergens verderop. Voor de bewoners is geen voorziening getroffen om in die tijd hun auto veilig en min of meer normaal te kunnen parkeren. Dus staan diverse auto's bij buurtgenoten voor de deur, enkele honderden meters verder...
Dat is voor sommige mensen blijkbaar aanleiding voor ernstig vandalisme. Wij kregen daarvan al meerdere signalen. De Buurtregisseur is op de hoogte, maar de politie kan er natuurlijk ook niet het hele etmaal naast staan.
En gaan de bewoners van en rond de Burg. Eliasstraat en in de Coronelbuurt over enkele maanden het zelfde meemaken? Want die gaan ook op de schop.
Het eerste landelijke protest tegen de aanstaande bezuinigingen was zaterdag 23 oktober tijdens een manifestatie in Den Haag onder het motto: 'Wij gaan de crisis niet betalen.' Het platform Rekening Retour vanuit diverse politieke en maatschappelijke organisaties, de vakbeweging en universiteiten, demonstreerde onder andere tegen verhoging van de eigen bijdrage in de zorg, tegen afbraak van de studiefinanciering en voor het betaalbaar houden van huren.
Rekening Retour vindt het 'onnodig en onrechtvaardig dat de rekening van de crisis door het kabinet-Rutte wordt neergelegd bij werknemers, gepensioneerden, huurders, uitkeringsgerechtigden en studenten, in plaats van bij de banken en sterkste schouders. En vreest dat het maatschappelijk meer kapot zal maken dan komende generaties lief zal zijn.' Bron: website Nederlandse Woonbond.
Meer informatie over Rekening Retour >
De broers Kaynak van het zeer winstgevende (De Echo, 20 oktober, p. 1) restaurant Konak aan de Burgemeester de Vlugtlaan, hebben de ondernemersprijs van Nieuw-West gewonnen. Volgens stadsdeelvoorzitter Achmed Baâdoud, die de prijs van tienduizend euro uitreikte, is het restaurant een ontmoetingsplaats voor jong en oud en zijn de broers betrokken bij hun straat. De broers willen een deel van het geld gebruiken voor het verfraaien van het restaurant en een deel schenken aan de slachtoffers van de watersnoodramp in Pakistan.
Vandaag is de laatste dag dat milieubewuste ondernemers zich kunnen aanmelden voor de Ondernemersmilieuprijs: hoe groen ondernemen zij en wat zijn hun plannen voor de toekomst? Inzenders maken kans op een bijdrage van vijfduizend euro voor het uitvoeren van hun toekomstplannen.
Bron: Het Parool, 19 oktober 2010, pag. 17
Salto zond op 14 oktober opnieuw de reportage uit over het alsmaar voortslepende probleem van de parkeeroverlast aan en rond de Burg. Vening Meineszlaan. Nu is de uitzending over dit staaltje van falend parkeerbeleid ook op YouTube te zien. Zie ook de pagina verderop, over de parkeeroverlast.
Opgetogen wethouders Carolien Gehrels van de centrale stad en Jesse Bos van Nieuw-West openden vandaag officieel en in koor het op dat moment werkelijk bomvolle Van Eesteren Binnenmuseum aan de Burg. de Vlugtlaan. De zaal zag er geweldig uit. Bestuurslid Sandra de Vries had er na weken hard werken een prachtige expositie opgebouwd. Rijksadviseur voor het Landschap Yttje Feddes overtuigde het publiek van het bijzondere samengaan van straten, woningcomplexen en groenstructuur in Slotermeer. Tevoren hadden tal van bezoekers een rondleiding gevolgd door het Buitenmuseum, het gebied rondom het museumgebouw tussen de Burg. Vening Meineszlaan en de Burg. Van Tienhovengracht. Vincent van Rossem en Ludy Giebels behoorden tot de prominente bezoekers.
Vanaf de Burg. de Vlugtlaan herkent u het Van Eesteren Binnenmuseum aan het logo hierboven.
Het van Eesterenmuseum kwam tot stand dank zij jarenlange inzet van vooral ProWest en op basis van een superlaag budget. Mede dank zij een extra bijdrage van de Van Eesteren-Fluck & Van Lohuizen Stichting en recent de inzet van veel vrijwilligers, onder wie 'onze eigen' Goof Schönberg, was deze middag een groot succes.
Uitgebreide informatie over de collectie, de openingstijden, speciale acties enzovoorts vindt u op de website van het Van Eesterenmuseum.
Het comité Geen neen, dertig telt ook mee! schijnt gelijk te krijgen: zowel het nieuw geasfalteerde deel van de Burg. Fockstraat als van de Vening Meineszlaan tussen de Burg. Fockstraat en Bos en Lommer zijn racebanen geworden. Vanmorgen vonden we een verfrommeld hek en een remspoor van veertien meter van een auto die door de afrastering geraasd was, naar het stukje laan dat 30km-zone moet worden.
De Blauwe Zone in Buurt 3 van Slotermeer wordt met onmiddellijke ingang opgeheven.
Het is misschien hard en jammer voor de bewoners die in de Blauwe Zone wonen maar het is een experiment dat na verloop van tijd geëvalueerd zou worden. Hoeveel gegevens moet je verzamelen om tot een conclusie te komen? Nu, na vier jaar heeft het stadsdeelbestuur voldoende gegevens om de eindconclusie te trekken. Die conclusie is dat dit experiment uitstekend werkte voor de bewoners in de Blauwe Zone en dat nog wel tegen extreem lage kosten: er werd immers nauwelijks gehandhaafd.
Voor de bewoners aan de westkant van de Burg. Fockstraat werkte het systeem echter faliekant verkeerd uit: veel parkeeroverlast, met alle bijkomende verschijnselen als criminaliteit, conflicten tussen buurtbewoners, slechte bereikbaarheid en verloedering van de buurt. Dit betekende dus een forse rechtsongelijkheid tussen groepen bewoners onder eenzelfde bestuur in eenzelfde buurt. In zo'n geval is er sprake van een inbreuk op de Algemene Beginselen van Behoorlijk Bestuur.
Het stadsdeelbestuur is zich dat bewust, het wil bewoners echt serieus nemen en heeft dan ook opnieuw héél goed naar de bewoners geluisterd en besluit dus – met grote spjt – onmiddellijk een einde te maken aan de Blauwe Zone.
Dit besluit valt volstrekt bij toeval samen met de melding van deze problematiek door de Bewonersraad Burg. Vening Meineszlaan naar de Gemeentelijke Ombudsman. Daarbij maakte de Bewonersraad ook al melding van haar wens om de Blauwe Zone onmiddellijk op te heffen. Er is alleen één 'kleinigheidje': er is nog geen enkele indicatie dat het stadsdeelbestuur van Nieuw-West zo'n besluit neemt, óf de huidige Blauwe Zone uitbreidt. En de Gemeentelijke Ombudsman vond het zelfs helemaal niet nodig om ter plaatse onderzoek te doen naar de klacht van onze Bewonersraad (midden) Vening Meineszlaan... Dat is hard en jammer voor de bewoners die aan de andere kant van de Burg. Fockstraat wonen.
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Vanavond spraken wij in in de deelraadsvergadering, namens:
Bewonerscommissie Meerwaldt,
Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer, en
Bewonersraad Burg. Vening Meineszlaan.
Vanuit het publiek klonk een luid applaus. Stadsdeelvoorzitter Baâdoud echter was duidelijk zeer ontstemd over de inhoud, vooral omdat hij kort tevoren grote verbeteringen in de bestuursstijl had toegezegd, waar het om de participatie van bewoners in de besluitvorming ging. Hij vond de inspreektekst erg negatief. Maar misschien moet Baâdoud de inspreektekst dan toch nog maar eens goed doorlezen... Daarnaast hadden wij volgens hem helemaal ten onrechte onlangs op de voorpagina van Het Parool gelezen dat hij zich beklaagde over geringe participatiebereidheid bij de bevolking.
Wij noteren dat graag maar helaas hadden wij zijn presentatie van deze avond niet bijgewoond en kenden wij alleen de feiten zoals talloze bewoners die in de afgelopen jaren – en tot op vandaag – aan ons kenbaar maken.
Erwin Spijker (PvdA) leek niet erg onder de indruk van het weghalen van parkeerplaatsen. Hij suggereerde dat dat dan 'gewoon een eindje verder lopen wordt'. Dat dit uitgerekend bij huurders gebeurt, leek hem wel een punt van zorg.
Iets eerder sprak Andries van Vonno, voorzitter van de Bewonerscommissie Couperusbuurt, de deelraad toe. Hij wees op de ontbrekende rapportage voor de onderbouwing van het voor de Couperusbuurt zeer ingrijpende besluit om er vrijwel alles te slopen. Woningbouwcorporatie Stadgenoot en de deelraad kwamen er in zijn verhaal niet best van af. Hij twijfelde er nadrukkelijk aan of hier wel zorgvuldig bestuur was uitgeoefend door de deelraad. Op z'n minst lijkt hier het zorgvuldigheidsbeginsel in het geding.
Lees de inspreektekst van de Bewonerscommissie Couperusbuurt.
Lees de inspreektekst vanuit Bewonersplatform, Bewonersraad en Bewonerscommissie Meerwaldt.
Vandaag stuurde de Bewonersraad Burg. Vening Meineszlaan een klacht naar de gemeentelijke ombudsman over het creëren, in stand houden en stapelen van rechtsongelijkheden tussen groepen bewoners in Buurt 3 van Slotermeer. Het stadsdeelbestuur heeft door haar besluit voor een kleine Blauwe Zone in 2006 gezorgd voor ernstige parkeeroverlast ten westen van de Burg. Fockstraat en lijkt halsstarrig van plan om alle parkeerplaatsen weg te halen bij huurders van nummers 5 tot aan 61 aan de Vening Meineszlaan. Voor de bewoners van de De Vlugtlaan tot en met de Coronelstraat is de maat nu meer dan vol.
Lees de klacht naar de Ombudsman en bekijk de foto's van de situatie. Meer details: op de pagina over de parkeeroverlast.
Vandaag bracht Tweede-Kamerlid Sadet Karabulut met haar assistent Arnout Hoekstra een bezoek aan Nieuw-West. Karabulut is een van de woordvoerders wonen voor de SP. Ze wilde zich op de hoogte stellen van de situatie in Nieuw-West en dan vooral:
de voortgang in de herhuisvesting van huurders in de sloop-/nieuwbouwgebieden,
de kwaliteit van de participatie bij de grootschalige sloop-/nieuwbouwplannen,
de wachttijden voor woningzoekenden,
de kwaliteit van de dienstverlening van woningbouwcorporaties.
Het bezoek was georganiseerd door het Wijksteunpunt Wonen van Geuzenveld-Slotermeer en werd ook bijgewoond door fractievoorzitter Chris Schaeffer (SP Nieuw-West) en medewerkers van de Huurdersvereniging Amsterdam, het Amsterdams Steunpunt Wonen, het Meldpunt Ongewenst Verhuurgedrag en de voorzitter van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Het genodigden brachten onder meer een bezoek aan twee families die in Geuzenveld nog in zeer benarde situaties wonen en waar de begeleiding en de herhuisvesting stagneren.
Over de grootschalige herstructurering kwam naar voren dat de bewonersparticipatie in zulke projecten lang niet altijd zo geweldig is als de beloften en de rapporten doen geloven. Met name niet wanneer gelet wordt op het echt gehele traject van de sloop-/nieuwbouw.
De bezoeken en gesprekken maakten de aanwezigen er niet vrolijker op.
Bekijk de foto's van het werkbezoek van Karabulut hier.
De geschiedenis van de Westelijke Tuinsteden is opgeschreven door Ton Heijdra. Hij en uitgever René de Milliano presenteerden het gelijknamige boek in een volle Van Eesterenzaal. Van Harry Gosen (Buurttelevisie Nieuw-West) werd een film met een interview met Heijdra vertoond. Het boek werd aangeboden aan stadsdeelvoorzitter Baâdoud, hoewel dat voor het publiek grotendeels onzichtbaar was vanwege een heel gordijn van fotografen.
Heijdra liet in een enthousiast betoog de geschiedenis van het gebied van pakweg 1400 tot nu toe de revue passeren. In de Van Eesterenzaal en zaterdag 4 september tijdens een signeersessie bij boekhandel Meck & Holt op Tussenmeer is het boek met korting te koop. Het boek bevat onnoemelijk veel foto's van onder meer Shirley Brandeis en Erik Swierstra. Als u al lang in Nieuw-West woont, zult u er ongetwijfeld veel in herkennen. Aanbevolen!
Hoewel Heijdra deze week stelde dat "niemand hem nog iets nieuws over Amsterdam kan vertellen", presenteerde Het Parool de volgende dag het bericht dat Amsterdam al bijna tweeduizend jaar bewoond is, pakweg 1200 jaar eerder dan veelal gedacht werd...
Vandaag rolde er bij de bewoners van de Coronelbuurt een aankondiging op de deurmat van grootse plannen van het stadsdeelbestuur. Aan de overkant van de Vening Meineszlaan, van Burg. Fockstraat tot bijna de Burg. Eliasstraat, worden rijbanen, parkeerstroken, plantsoenen en trottoirs drastisch herzien. Belangrijkste redenen hiervoor zijn de "parkeerproblemen en verkeersknelpunten".
Op 7 september 's avonds kunnen de bewoners in het Tuinstadhuis de plannen bekijken en hun reacties geven. Het is vrijwel zeker dat er door de plannen heel wat bestaande parkeerruimte verdwijnt.
Het bericht klinkt als een nogal kostbaar project om de parkeerproblemen en verkeersknelpunten in de Coronelbuurt op te lossen. Een flink deel van de bewoners zal wellicht denken dat het weren van buurtvreemde langparkeerders een uitstekende en veel goedkopere oplossing is... Maar de verantwoordelijke ambtenaren zullen waarschijnlijk zeggen dat die oplossing bij een andere afdeling hoort...
RTL bracht vanavond het bericht dat zittende huurders door sommige verhuurders benadeeld worden doordat zij gewoon huurverhoging krijgen, terwijl die verhuurders elders de huur verlagen om hun complexen vol te krijgen.
Ronald Paping, directeur van de Nederlandse Woonbond, vindt het geen goede zaak. Het dupeert volgens Paping de bestaande bewoners.
[Bron: www.rtl.nl. URL laatst bezocht 14-8-2010 21:20]
Omvangrijke ingrepen in de woonsituatie moeten allereerst ten goede komen aan de bewoners ter plekke. Toch?! Maar dat is lang niet vanzelfsprekend!
Het nut van een bewonerscommissie blijkt bijvoorbeeld weer uit het succes dat bewoners van de Amsterdamse Quellijnstraat ermee boekten. In mei 2008 verzakte daar een aantal panden. Dat was het gevolg van fouten in het uitgraven van een kelder en het verkeerd wegpompen van grondwater in een pand van een particulier om de hoek. De woningbouwcorporatie stuurde aan op sloop van de verzakte panden. De bewoners waren het daarmee niet eens.
Overigens was het stadsdeelbestuur het niet helemaal eens met de corporatie, maar toch... Het Wijksteunpunt Wonen Oud-Zuid hielp de bewoners vervolgens met het oprichten van een bewonerscommissie. Deze bereikte na toch nog moeizame onderhandelingen en een draagvlakmeting onder de bewoners een akkoord met de woningbouwcorporatie. In hun Nieuwsbrief van juli j.l. meldt het Wijksteunpunt dat deze bewonerscommissie succes heeft geboekt.
Bron: nieuwspagina op de website van de Nederlandse Woonbond, op 30 juli 2010
Vanuit ProWest werden we attent gemaakt op een kersvers artikel dat (opnieuw) wijst op de mogelijkheden om zogenaamd oude portieketageflats tegen acceptabele kosten nieuw leven in te blazen. Het staat op Architectenweb.nl en roept levendige herinneringen op aan het Symposium dat het HuurdersNetwerk Rotterdam op 13 september 2008 organiseerde over de 'Vogelaar-vouchers' en participatie bij herstructurering. Lees nog eens wat André Thomsen, corporatiemanager Pieter van der Hulle en anderen toen te melden hadden. Is het niet nog steeds verrassend goed van toepassing, ook hier?
Tijd voor creativiteit, zeker voor Amsterdam Nieuw-West?!
In gebouw Akantes kwamen vertegenwoordigers van huurdersorganisaties, woningbouwcorporaties en – vooral – het Amsterdams Steunpunt Wonen bij elkaar voor de presentatie van de nieuwe Amsterdamse Leidraad voor Participatie bij wijkvernieuwing en complexgewijze aanpak.
Meer over de nieuwe Leidraad Participatie.
Bewonersorganisaties uit Slotervaart, Osdorp en – vooral – Geuzenveld-Slotermeer maakten een uitgebreide bustocht door heel Nieuw-West. Hein de Haan en Erik Swierstra van ProWest gaven onderweg deskundige uitleg over oude en nieuwe gebouwen, over wegen die ooit gepland maar soms niet aangelegd waren en tal van andere bijzonderheden waaraan Nieuw-West zo rijk is. Hun tocht startte in het gebouw van Eigenwijks in de Jan Tooropstraat. Onderweg bezocht de groep het Van Eesteren Binnenmuseum. Vandaaruit maakte men tot slot in twee deelgroepjes een uitgebreide wandeling door het Van Eesteren Buitenmuseum, met uitleg door Slotermeerders Herman van der Rijcke en Arnold Paalvast.
Belangrijk doel van de avond was dat de leden van de heel diverse bewonersorganisaties kennis maakten met zowel elkaar als met de andere stadsdelen waarmee zij voortaan in Nieuw-West 'in het zelfde schuitje' zullen zitten.
Vanmorgen vergaderde de directeur van het Van Eesterenmuseum met de klankbordgroep. De vleugel voor het Binnenmuseum is inmiddels leeggeruimd en voor een klein deel al wat opgeknapt. Het is echter nog maar een begin.
Er moet nog heel veel werk verzet worden. Buurtbewoners – en andere liefhebbers! – die wat tijd en energie over hebben, worden van harte uitgenodigd om een handje te helpen.
Je aanmelding is meer dan welkom bij directeur Hans van de Schaaf op:
info@vaneesterenmuseum.nl
De Buurtcamping was weer geweldig! Halverwege de avond telden we drieëndertig tenten van bezoekers. De hele middag was er een gezellige drukte. Zaterdag telden we in totaal circa 270 bezoekers.
Minstens vijf voormalige deelraadsleden van Geuzenveld-Slotermeer waren langdurig aanwezig. De bezoekers kwamen niet alleen van buurt 3, maar werkelijk van heinde en verre. De samenvoeging van de drie oude stadsdelen tot Nieuw-West zorgde uiteraard ook voor nieuw publiek. Ze werd de opening dit jaar gedaan door stadsdeelvoorzitter Achmed Baâdoud.
Theo Haring (CreamClub) maakte een YouTube-filmpje van de openingsdans.
Tal van bezoekers brachten eigen gerechten mee voor de avondmaaltijd. We keken ademloos naar een Griekse dansgroep, sierlijke buik- en zigeunerdansen, luisterden en zongen mee met de heerlijke Zuid-Amerikaanse liedjes van Orlando. En dan waren er nog zó veel meer groepen die een fantastische bijdrage leverden aan deze Buurtcamping. Laat in de avond zat een aantal opblijvers in de grote tent film te kijken.
Zondagmorgen ontbeten we met circa 100 mensen aan lange tafels. Tot slot was er voor de kleintjes een grabbelton. Wie er niet was, heeft echt iets geweldigs gemist. Bekijk de eerste foto's van de Buurtcamping Slotermeer 2010.
Op 16 juni verscheen er een column van Evelien Tonkens in de Volkskrant, waarin zij aandacht besteedde aan de Buurtcamping, zonder die overigens zo bij naam te noemen. Zij constateert hoofdzakelijk "kleine contactjes". Maar voor wie de voorbije zeven edities van dit buurtfeest helemaal heeft meegemaakt, zijn er wel degelijk meer en betere contacten en prettiger omgangsvormen dan Tonkens column suggereert, althans meer en beter dan in 2004. Na een omzwerving via 'banaal racisme' (een 'knipoog' naar Hannah Arendt?) besluit Tonkens haar column wel met: "De kleine toenaderingen van een buurtfeest zijn goud waard." Zo is dat. Lees de column van Tonkens hier.
Overigens, bij dergelijke pogingen tot samenlevingsopbouw gaat het niet alleen om speciale organisatie maar ook om een – heel, héél – lange adem. In dat verband maakt het Bewonersplatform zich zorgen over de kennelijke vervanging van het traditionele opbouwwerk door – in het gunstigste geval – projecten die in tijd en naar plaats en doelstellingen afgeperkt zijn.
Portefeuillehouder Mauer (D66) van Verkeer bezocht vanmiddag de Bewonersraad. Samen met twee ambtenaren kreeg hij uitleg over de parkeeroverlast, het plan van het toenmalige dagelijks bestuur van Geuzenveld-Slotermeer en over het plan van de Bewonersraad zelf. Dit alles naar aanleiding van het raadsadres van de Bewonersraad, van 18 mei. Het toenmalige dagelijks bestuur van Geuzenveld-Slotermeer heeft overigens met de bewoners en zelfs met de toenmalige raadsleden over cruciale onderdelen van haar plan niet zorgvuldig en volledig gecommuniceerd.
Het bezoek werd afgerond met een wandeling door de verloederde buurt. Mauer wil serieus op de problematiek gaan studeren.
Net vandaag rolde de Westerpost op de deurmat met een uitgebreid artikel van de ChristenUnie Nieuw-West over de parkeerproblematiek (pag. 6). De ChristenUnie sprak haar steun uit voor het raadsadres van de Bewonersraad Vening Meineszlaan.
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Geuzenveld-Slotermeer ging kort geleden op in het nieuwe, grotere stadsdeel Nieuw-West. De Bewonersraad (midden) Burg. Vening Meineszlaan lichtte vanavond het raadsadres toe, dat zij enkele dagen eerder instuurde naar de nieuwe deelraad. Het draait in essentie om de volgende twee verzoeken:
Vooral het tweede punt heeft haast, omdat anders de aannemer al begonnen is met het aanpassen van de werktekeningen voor een ingrijpende herstructurering van dit deel van de Vening Meineszlaan en er mogelijk onnodige kosten en vertraging optreden. De bewoners van dit middendeel van de laan zijn al jaren dupe van rechtsongelijkheid en vragen zich af of de toenmalige raadsleden op 27 oktober 2009 wellicht faliekant op het verkeerde been zijn gezet.
De Bewonersraad Burg. Vening Meineszlaan heeft zich er nadrukkelijk van vergewist dat haar plan voldoet aan de richtlijnen van de ASVV (Aanbevelingen Stedelijke Verkeersvoorzieningen) van 2004 – hét standaardwerk, en dat haar plan in redelijkheid geen enkel risico met zich brengt voor de bomen langs de laan. De bomen zijn er trouwens al vele decennia gewend aan tweezijdig parkeren en aan een bréde, geasfalteerde rijbaan...
Lees de hoofdtekst van het raadsadres hier.
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Vanavond vond de eerste 'echte' vergadering plaats van de nieuwe deelraad. Slotervaart, Geuzenveld-Slotermeer en Osdorp maakten – althans in bestuurlijk opzicht! – plaats voor Nieuw-West.
Vijf belangrijke bewonersorganisaties in Nieuw-West pleitten vanavond voor een verordening op de bewonersparticipatie, waarin de rechten van bewoners versterkt worden. De organisaties voelden zich hiertoe genoodzaakt doordat in de voorgaande bestuursperioden vele duizenden bewoners de indruk hadden gekregen dat hun belangen er niet of nauwelijks toe deden. Diverse leden van de deelraad en het dagelijks bestuur toonden serieuze belangstelling op de informatiemarkt bij de start van deze bijeenkomst.
Lees het raadsadres hier.
Bekijk de foto's van de raadsvergadering hier.
Op 8 juni sprak de voorzitter van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer vervolgens namens veel belangrijke bewonersorganisaties van heel Nieuw-West een inspraakreactie uit voor de nieuwe deelraad. Meer hierover op de website van het Bewonersplatform.
Bijna de helft van de 10 miljard renteaftrek komt terecht bij de 20 procent rijkste eigenaar-bewoners. Dit is de groep die meer dan 81.000 euro per jaar verdient. Dit blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (...).
Terwijl politieke partijen als CDA, VVD en PVV in hun verkiezingsprogramma's hun pijlen richten op de huursector en het schromelijk overschatte verschijnsel 'scheefwonen' (landelijk slechts 4 procent), willen ze de hypotheekrenteaftrek ongemoeid laten. De Woonbond vindt dit uiterst onrechtvaardig. [bron: website van de Woonbond, vandaag]
Sinds begin april werkt Abder Tonouh als buurtregisseur in Buurt 3. Hij volgt Barry Kriele op. Vandaag kwam hij kennismaken met de buurt, met name met het Meerwaldtcomplex. Hij informeerde zich ook over het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer, de Buurtcamping, het Van Eesterenmuseum, de parkeeroverlast en sprak zich uit voor een goede samenwerking. Hij komt graag een keer op een bewonersvergadering om met meer mensen kennis te maken en hen te informeren over mogelijkheden om de veiligheid te vergroten.
Klik op de foto voor een groter beeld
Zo pleitte hij ervoor dat bewoners zich aanmelden bij Buurt-alert. Door nieuwsbrieven brengt de politie burgers op de hoogte van wat er in hun buurt speelt op het gebied van veiligheid. Met mail-alert betrekken zij u bij het oplossen en voorkomen van misdrijven. Als er in uw buurt iets gebeurt ontvangt u een mail waarin de politie u vraagt het haar te laten weten als u iets gezien of gehoord heeft of iets is opgevallen.
Vanavond kwam de deelraad van Geuzenveld-Slotermeer voor het laatst bij elkaar. Steven Boonzaaijer sprak in namens het bewonerscomité 'Geen nee, dertig telt ook mee!' Niet voor het eerst. En alweer leken de deelraadsleden ongevoelig voor de pleidooien en argumenten van burgers. Weer ging het over herstructurering, dit keer die van de Vening Meineszlaan. Lees het artikel van Boonzaaijer in de Westerpost van 21 april.
Een belangrijk agendapunt was de jaarrekening van het stadsdeelbestuur over 2009. De accountants hebben hun goedkeuring geweigerd. Dit leek zowel op het financieel beheer als op de organisatie van het stadsdeelbestuur te slaan. Het dagelijks bestuur verzette zich heftig tegen de conclusie van de accountants en sommige deelraadsleden sloten zich daarbij aan. Dit was voor de voozitter van de rekeningencommissie de spreekwoordelijke druppel die de emmer (van frustratie en boosheid) deed overlopen. In ongemeen felle bewoordingen uitte hij zijn ongenoegen. Een meerderheid van deelraadsleden legde zich uiteindelijk toch neer bij de conclusie van de accountants; zij konden er geen steekhoudende argumenten tegen inbrengen... Geen goed eindrapport dus.
'Schaduwpuntjes' over deze afsluitende vergadering, als het om burgerparticipatie en financieel beheer gaat. De VVD peperde het enkele dagen later via de Westerpost nog eens even goed in. Want wat staat de burgers nog meer te wachten?
Verder bleken diverse raadsleden óngevoelig voor het advies van het dagelijks bestuur om een nogal negatieve conclusie te trekken over de bewonerskrant GaSet en met name over DOCK - Buurtbelangen, die de GaSet beter zou hebben moeten 'aansturen'. Spannende uren voor alle mensen, die zich inspannen voor de GaSet! Maar voorlopig toch nog even 'lucht'!?
De vergadering werd afgesloten met veel toespraakjes, bloemen, een groepsfoto en een boek voor alle deelraadsleden.
Klik op de foto voor een groter beeld
Van 19 april dit jaar tot half april 2011 gaan grote delen van de Vening Meineszlaan op de schop. Het gaat om het deel van de laan tussen Bos en Lommer en de Burg. Eliasstraat. Met bewonersbrief nummer 29 werden de omwonenden hierover vandaag geïnformeerd.
Hierbij wordt niet alleen het hele straatprofiel veranderd. Ook het regenwaterriool wordt vervangen. Tien jaar geleden werd al aan het (onderheide) transportriool gewerkt. Daarbij kukelde een enorme asfaltfreesmachine bij nummer 21 bijna helemaal om doordat veel ondergrond onder het asfalt was weggespoeld. Er kwam daar bijna een mansdiep gat van onder het asfalt tevoorschijn...
In november 2009 deelden ambtenaren aan een vertegenwoordiging van de bewoners mee, dat de parkeerplaatsen aan de zuidkant van dit deel van de Vening Meineszlaan bij deze werkzaamheden zullen worden VERWIJDERD, om zo de vleugelnootbomen nog meer te kunnen VERTROETELEN... Kijk hier wanneer en hoe lang welk stuk open ligt...
Er was veel toeloop voor de studiemiddag over woningtoewijzing en bemoeizorg, in Felix Meritis. Is het bijvoorbeeld een goed idee om studenten een woning aan te bieden in ruil voor tien uur per week werk in en voor de buurt? Moet iedereen, met of zonder handicap, zelfstandig kunnen wonen, ook al is er (nog) geen geschikte plek voor zo iemand? Dergelijke vragen...Lees meer...
In een evaluatienotitie concludeert het stadsdeelbestuur van Geuzenveld-Slotermeer dat de bewonerskrant GaSet "niet in staat is gebleken om de opdracht van de deelraad uit te voeren" en stelt het voor "derhalve de vergoeding voor de GaSet niet structureel op te nemen in de begroting". De notitie maakt niet...Lees meer...
Ook al lijkt het gesprek over het Speelkwartier nog niet ten einde, het artikel van Shirley Brandeis in de Westerpost van deze week (pag. 13) over de parkeer- en verkeersproblemen in het Speelkwartier doet toch wel sterk denken aan wat wij op 6 oktober 2009 opmerkten over het ongewenste kindje van dit stadsdeelbestuur: de politieke participatie van bewoners.
Zoals het in het rijmpje stond dat iemand in de hal van een groot bedrijf op een klein briefje bij het organisatieschema vond:
"Along this tree
From root to crown
Ideas flow up
And vetoes down"
We wachten de berichten op de website van het Speelkwartier in Geuzenveld af.
Veel meer buurtbewoners en andere vertegenwooordigers van kunst en cultuur dan verwacht kwamen naar de conferentie over het Van Eesterenmuseum in Broedplaats De Vlugt. In het voormalige NOVA Espritgebouw ontwikkelden zij tal van ideeën voor de inrichting, de promotie en andere activiteiten waarmee het gedachtegoed van stedenbouwkundige Cornelis van Eesteren in ere gehouden kan worden. Onvermijdelijk waren natuurlijk ook de hartekreten van allerlei aanwezigen tegen de vele sloopplannen voor onderdelen van het Van Eesteren Buitenmuseum: het gebied van circa een halve vierkante kilometer aan weerszijden van de De Vlugtlaan.
Het enthousiasme was echter overheersend en duidelijk werd dat er vaart komt in het museum! Bekijk de foto's van de conferentie hier.
Vrijwel alle aandacht en veel emotie ging deze avond zitten in een onderwerp dat drie insprekers aan de orde stelden: de manier waarop stadsdeelbestuurders en een woningbouwcorporatie met de omwonenden waren omgesprongen. Deze keer vanwege een opvanghuis voor mensen met verslavings- en andere problemen vlak bij de Sloterplas en de Couperus- en de Dichtersbuurt.
De bewoners beriepen zich op hun wettelijke recht op woongenot en tijdige en goede informatie, en wezen op de al bestaande overlast. Bij een inloopavond op 11 maart over het opvanghuis misten zij de bestuurders – op die van LSG na. In de discussie van vanavond kwamen de meeste vragen van LSG. Peter Moerman wees er op dat de dag na een bezoek van Hirsch Ballin en Asscher het beleid van het stadsdeelbestuur ineens gewijzigd was. Portefeuillehouders De Bood en De Ruijter benadrukten met klem dat het informeren en participeren van bewoners hun grote aandacht had en er dus geen enkele sprake is van een beleidswijziging. Tja, wie heeft hier gelijk?
Het dagelijks bestuur zegde toe, met spoed een inspraakavond te organiseren.
De agendapunten over groenonderhoud en de Osdorper Binnenpolder Noord (met twaalf documenten bij dit onderwerp!) werden binnen twee tellen afgehamerd. En zo was het toch nog een wel zeer korte vergadering!
Op de website van het stadsdeelbestuur, vandaag: "Leslie van Assem,Tarik Mennega en Rickey Lemmers hebben vrijdag 12 maart de Pimp my Block Award van Slotermeer in de wacht geslepen [onze cursivering - AP]. Zij hebben 5000 euro ontvangen om een documentaire te maken voor en door jongeren in Slotermeer." (URL laatst bezocht 6 april, 17:46 uur).
Wat voor slijpmateriaal zouden ze gebruikt hebben...?
Woensdag 10 maart werden de laatste grote werkzaamheden in het noordelijk deel van de Burg Fockstraat uitgevoerd. Bij invallende schemering werden de grote machines ingeruimd en was het wachten op de openstelling.
Klik op de foto voor grotere en meer beelden
En nu ook in Slotervaart. Unaniem en zonder discussie stemde de PvdA daar vanavond voor het vernieuwingsplan voor het August Allebéplein, het plan waar bewoners al jaren tegen te hoop lopen. Het vernieuwingsprogramma dat bewoners hebben geschreven, werd genegeerd. Anders dan op 8 december 2009 in Geuzenveld-Slotermeer liep GroenLinks in Slotervaart met de PvdA in de pas. Een actieve, grote, spraakmakende en, vooral positief ingestelde groep buurtbewoners voelt zich tot op het bot geschoffeerd. Zij spreken nu over de PvdA als de Partij van Albert Heijn en voelen zich door stadsdeelwethouder Ketelaar weggezet als "risicofactor". Aldus de eerste berichten vanuit de bewonersgroep PleinAllebéJa!
De raadzaal was stampvol met bewoners en ook de agenda was overladen (maar liefst 44 bijlagen!). Van Vonno bedankte de binnenkort scheidende deelraad voor de les, die de raadsleden hem in het afgelopen jaar over politieke besluitvorming hadden geleerd: "te vechten tegen beslissingen waar wij het niet mee eens zijn. Waar ik, en met mij de aanwezige bewoners, jullie niet voor bedank is de beslissing SLOOP van de Louis Couperusbuurt". Van Vonno en zijn medebewoners boden de deelraadsleden vervolgens een dakpan aan en een dvd met de reportage Het Verdriet van Slotermeer, gemaakt door Buurttelevisie Nieuw-West.
Lees de toespraak van Van Vonno.
Deze bewonerscommissie had ook een raadsadres met een aantal indringende, juridische vragen ingestuurd. Het raadsadres was een van de zeer vele stukken bij de agenda van vanavond. Het bleek in de vergadering uiteindelijk dat het stadsdeelbestuur grote moeite had met de vragen – en/of met het antwoorden . . . Lees hier de juridische vragen van de bewonerscommissie Couperusbuurt.
Lees hier het persbericht van het Bewonersplatform, zoals dat afgedrukt werd op de site van Het Geheugen van West.
Bekijk de foto's hier.
Voor informatie over hoe een exemplaar te bestellen van de dvd Het Verdriet van Slotermeer :
Vermeld uw complete adres en telefoonnummer.
Ook vanavond in de deelraadsvergadering: niet alleen huurders maar ook woningeigenaren hebben soms forse problemen met het stadsdeelbestuur. Zo werden tal van bewoners in Buurt 3 Noord verrast door een snoeiharde claim van portefeuillehouder Dikken op een stuk van hun tuinen. De heer Jager betoogde dat deze bewoners niets vermoedend hun woning met het huidige tuinoppervlak hadden gekocht.
De bewoners voerden aan dat een normaal gesprek hierover met Dikken geweigerd werd en dat de drie argumenten voor de claim van het stadsdeelbestuur erg ongeloofwaardig zijn.
Foto's van deze inspraakpoging in de zelfde serie als die over bewonersparticipatie (zie hierboven).
Ook in Slotervaart ervaren bewoners dat zij er bij belangrijke veranderingen in de buurt amper aan te pas komen. Nu vooral vanwege plannen voor het Allebéplein. De Vereniging ProWest, het Landelijk Samenwerkingsverband Aandachtswijken, de Vereniging Vrienden van Ganzendijk en andere organisaties brachten vandaag een manifest in stemming. Het manifest pleit voor veel meer invloed van bewoners.
Bij deze landelijke mini-manifestatie waren ook minstens zeven vertegenwoordigers van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer aanwezig.
Voor een eerste tekstverslag zie de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer of het uitgebreidere verslag op de site van de Woonbond, in het onderwerp van 9 februari.
Bekijk de foto's hier.
Lees hier meer over een andere rol van bewoners in stedelijke vernieuwing.
Circa veertig leden van het LSA spraken met minister Van der Laan over de bewonersparticipatie. Het LSA (Landelijk Samenwerkingsverband Aandachtswijken) had voor de tweede keer onderzoek laten doen naar de mate waarin lokale besturen de bewonersparticipatie bevorderen. Op diverse plaatsen bleken bestuurders beter hun best te doen. Het onderzoek maakte ook duidelijk dat het niet overal goed gaat en dat er nog een heel lange weg te gaan is voordat bewoners goed participeren.
In het overleg werden nieuwe afspraken gemaakt over het toezicht op de manier waarop de gemeenten de overeenkomsten met het rijk uitvoeren (de 'charters' voor de wijkaanpak). Ook maakten het LSA en de minister nieuwe afspraken over de opzet van de bezoeken van de minister aan de wijken.
Meer info op de website van het LSA.
Bekijk de foto's van het overleg met minister Van der Laan.
In twee zalen staken bewonerscommissies uit Slotermeer-zuid hun woede niet onder stoelen of banken. Vertegenwoordigers vanuit de Couperusbuurt lazen in beide zalen exact de zelfde tekst voor. In de raadzaal leidde dat tot een forse aanvaring met de daar fungerende voorzitter, Robby Rijssel. In de St. Janzaal liet voorzitter Aksoy het bij de opmerking dat hij het er niet mee eens was.
Lees de toespraak van de bewonerscommissie van de Couperusbuurt en vanuit de hofjes bij het haventje.
Bekijk hier de foto's van de raadscommissievergadering.
Al dagen lang beheerst de aanhoudende overlast van sneeuw en ijs de krantenkoppen. Verstopte snelwegen en een haperend spoorwegnet, ongewoon veel polsfracturen. Advies: binnen blijven als je botten je lief zijn. Maak dus hier een digitaal toertje door mooi, winters Slotermeer.
In Het Parool is nu binnen enkele weken een polemiek ontstaan over het nut van de vernieuwingsplannen, lees: de plannen voor massale sloop en ingrijpende renovatie, het soort plannen waarvoor mensen hun huis uit gewerkt moeten worden.
Vandaag verscheen in die serie een ingezonden brief van Vermij, misschien de zelfde auteur die eerder iets publiceerde over nieuwbouwrotzooi.
Lees de polemiek over wie er nu werkelijk vooruit komt door massale sloop/nieuwbouw.
Portefeuillehouder Piet Dikken (PvdA) noemde het als één van de twee mooiste bestuurlijke momenten van 2009 (Westerpost, 6 januari 2010, pag. 1): de deelraad – hoofdzakelijk de PvdA – stemde vandaag in met de vernieuwingsplannen voor Slotermeer.
Onder verantwoordelijkheid van de deelraad ondervroeg een bureau uit Overijssel in 2008 de bewoners. Grootste zorg van de bewoners was de verrotzooiing van de openbare ruimte. In 2009 werd de bewoners verteld dat stadsdeelbestuur en corporaties heel goed naar hen hadden geluisterd, dat ze de oplossing hadden en dat de bewoners daar enorm mee vooruit zouden gaan. De corporaties zouden namelijk circa 3.500 woningen slopen of zo renoveren, dat naar schatting in het kleine Slotermeer ongeveer 5.500 huurders hun woning daarvoor zouden moeten verlaten, misschien meer. Diverse bewoners en helemaal ProWest en erfgoedverenigingen vrezen voor ernstige aantasting van het voor Nederland unieke stedenbouwkundige karakter van Slotermeer, als corporaties zo letterlijk en figuurlijk door roeien en ruiten blijven gaan als zij tot nu toe demonstreren.
Slechts enkele bewoners geloven nog dat een mooiere, grotere en toch nog steeds betaalbare woning binnen handbereik ligt als de vernieuwingsplannen doorgaan. In haar reacties hebben het Bewonersplatform en de bewonerscommissies tot nu toe vrijwel alle argumenten en mooie beloften van corporaties als ondeugdelijk ontmaskerd. Nieuwbouw helpt toch ook echt niet tegen slecht onderhoud en slechte woningtoewijzing. Huurders voelen zich eigenlijk misleid, aan het lijntje gehouden en menen dat hen in voorjaar 2009 de oorlog is verklaard.
Het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer kreeg veel signalen over jarenlange verwaarlozing van woningen en buurtjes en van ongelukkige woningtoewijzing. De Huurdersvereniging Amsterdam en het Bewonersplatform moesten concluderen dat de corporaties de Overlegwet en de samenwerkingsovereenkomsten met hun huurderskoepels minstens vanaf najaar 2007 bij dit hele gebeuren niet zorgvuldig hadden toegepast. Deelraadsvoorzitter Staphorsius en wethouder Gerzon van Amsterdam bekritiseerden de gang van zaken al. Nu de plannen toch werden goedgekeurd, zien duizenden huurders in Slotermeer zich in wezen geconfronteerd met een partij die tegen hen zegt: "U kunt ons niks maken, wij u wel".
Voor bewoners van de buurten 1, 2, 3 en 4 organiseert Threes Hoekstra een serie Engelse lessen.
De opzet is dat de deelnemers op een plezierige, didactisch verantwoorde wijze zo veel correct Engels leren lezen en spreken dat dit bijvoorbeeld hun kansen op (beter) werk vergroot. De kosten voor deelname en studieboeken worden zeer laag doordat dit een van de bewonersinitiatieven is waarvoor de Goed-Ideesubsidies beschikbaar zijn.
Voorwaarde voor elke groep is wel dat er voldoende aanmeldingen zijn.
U kunt zich aanmelden via:
Steunpunt Buurten 3 en 4, Slotermeerlan 150, telefoon 6132356, of 06 13016576, of e-mail: jbouman@geuzenveld.amsterdam.nl
Steunpunt Buurten 1 en 2, Henriëtte Roland Holststraat 19, telefoon 4115758.
Stichting DOCK (voorheen Buurtbelangen), telefoon 4802080, of via e-mail: wvbeeten@dock.nl
Threes Hoekstra, 06 3000 9665
Kerkelijke Gemeente West Leger des Heils, Burg. Vening Meineszlaan 64, 1063BE Amsterdam, 020 6138583
Zodra er voldoende aanmeldingen en de voorbereidingen op gang zijn, krijgt u bericht van Threes.
Dinsdagavond vergadert in het NOVA College aan de Burg. Hogguerstraat een commissie uit de deelraad over de vernieuwingsplannen voor Slotermeer: bij bewoners eigenlijk alleen bekend als sloopplannen. Terwijl de woningbouwcorporaties jaren aan de plannen hebben gesleuteld, kwam er pakweg twee weken geleden ineens een geruchtenstroom op gang over minder sloopplannen. Een succes voor de bewonerscommissies! Maar bewoners en bewonerscommissies blijven argwanend; er is nog steeds niets beslist! Sommige corporaties hebben een stevige reputatie dat zij wat sloop betreft, letterlijk en figuurlijk door roeien en ruiten willen gaan. Nog steeds!
Het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer roept bewoners op om naar de commissievergadering te gaan, zodat zij kunnen horen wat de werkelijke plannen en beweegredenen van de diverse partijen zijn. Het platform verwacht ook de nodige insprekers, vooral vanuit bewonerscommissies. De emoties lopen hoog op.
Lees verder op de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Vandaag publiceerde de Westerpost (p. 12) onze open e-mail aan de voorzitter van de PvdA-fractie van Nieuw-West. Deze fractie is ontstaan uit de fusie van de fracties uit Slotervaart, Geuzenveld-Slotermeer en Osdorp. Aanleiding voor deze uitnodiging was de voortdurende weigering van vooral de PvdA-fractie van Geuzenveld-Slotermeer om een effectieve maatregel in te voeren tegen de parkeeroverlast, ontstaan door de invoering in 2006 van een gedeeltelijke Blauwe Zone. Op dit moment opereert deze fractie dus waarschijnlijk niet meer als een geheel zelfstandige. Bovendien raken diverse raadsleden steeds meer gericht op de aanstaande verkiezingen...
Onze uitnodiging was overigens al een week vóór de deelraadsvergadering van 10 november verstuurd, waarin een gesprek binnen Geuzenveld-Slotermeer toch mogelijk lijkt te worden.
Lees hier de uitnodiging aan fractievoorzitter Aertsen.
Herinrichting Burgemeester Vening Meineszlaan stond opnieuw op de agenda, nu vanwege een voorgenomen reactie van het dagelijks bestuur op een zeer uitvoerige brief van de dames Kohinor en Baets. Over meerdere aspecten van de herinrichting van deze laan spraken drie burgers in: mevrouw Kohinor en de heren Boonzaaijer en El Faghloumi.
Bij het agendapunt hoorde onder meer het document Profielrapportage Herinrichting Burgemeester Vening Meineszlaan van juni 2009. Dit document was op te halen via het Raadsinformatiesysteem op de website van het stadsdeelbestuur.
Als nieuw wegprofiel wordt in dit document voorgesteld om van dit stukje van de laan een 30km zone te maken en uitsluitend aan de noordzijde parkeerplaatsen te situeren (p. 3). Over de zuidzijde wordt voorgesteld dat het voetpad een meter wordt verbreed zodat "de bomen meer ruimte krijgen als in de huidige situatie". Voor de rijbaan wordt zeven meter ingeruimd (p. 4). Het staat er niet met even zo veel woorden, maar het document lijkt te corresponderen met eerdere uitspraken dat alle parkeerplaatsen aan de zuidzijde worden opgeheven.
Als bijlage staat vermeld: "Tekening Voorlopig ontwerp" (p. 8). Een tekening is in het document echter niet te vinden. Pas na meerdere vragen bemachtigden wij op 29 oktober drie tekeningen voor dit deel van de laan in een leesbare kwaliteit:
Dwarsprofiel 1A toont een doorsnede voor het middendeel van de laan van in totaal acht meter, zonder bus en met uitsluitend parkeren aan de noordzijde.
Profiel 2A toont een weg van negen meter breed, met ruimte voor bussen maar helemaal zónder parkeerstroken. Waarom zijn die weggelaten? Hoe verzint iemand het? Er zijn voor het parkeren wel eenenveertig huishoudens en een tandartspraktijk volstrekt aangewezen op dit stukje laan tussen de Burg. Fockstraat en de Burg. Eliasstraat...
Profiel 3A etaleert een weg van in totaal negen meter, waar de bus blijft maar de parkeerstrook aan de zuidkant verwijderd is.
Dus: hoe dan ook géén parkeerplaatsen meer aan de zuidkant...! De inspraakreactie van van El Faghloumi besteedde hier veel aandacht aan, net als de handtekeningenactie van 27 oktober.
Deelraadsvoorzitter Staphorsius (GL) benadrukte vanavond zeer sterk dat over deze herstructurering van de laan al is besloten en er hoogstens over de uitvoering nog discussie mogelijk kan zijn. Na een oproep van LSG stemmen uiteindelijk de PvdA, het CDA en de VVD er mee in dat de wethouder en een aantal bewoners uitgenodigd worden om de materie nog eens goed te bespreken. Alleen LSG bepleit duidelijk, op dit moment de voorgenomen brief niet te versturen.
Later blijkt uit een besluitenlijst dat besloten is, de parkeerschijfzone niet uit te breiden. Een van de deelraadsleden geeft echter de tip, een bewonersinitiatief in te dienen. Er zijn immers forse budgetten beschikbaar (zie nog eens het onderwerp van 20 oktober 2009). Dat blijkt nog weer wat later onhaalbaar omdat een bewonersinitiatief pas een goedkeuring kan krijgen indien over de desbetreffende materie in de voorafgaande twee jaar géén besluit is genomen...
Beetje pijnlijk, als we terugkijken naar het besluit van 20 oktober over de winterverlichting?!
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Lees hier de inspraakreactie over de herstructurering, van El Faghloumi.
Bewoners proberen de in hun ogen stokdove fractieleden van de PvdA wakker te schudden.
Lees hun brieven aan de PvdA-raadsleden hier.
En lees de resultaten van de stemming op Echo.nl hier . . .
Bewoners aan en rond de Burg. Vening Meineszlaan vrezen dat de huidige plannen van het dagelijks bestuur voor de verbouwing van de Vening Meineszlaan de leefbaarheid nog slechter maakt. Bewoners vinden een 30km-zone prima, maar zij willen vooral een einde aan de al ruim drie jaar durende rechtsongelijkheid tussen hen en de bewoners aan de andere kant van de Burg. Fockstraat. En ze zijn mordicus tegen de opheffing van alle parkeerplaatsen aan de zuidkant van de laan: de enige kant waar in het middenstuk van deze laan woningvoordeuren op uit komen.
Lees de inspraakreactie van vanavond – met het getekende voorstel van bewoners voor een dwarsprofiel volgens de norm 'duurzaam veilig / ASVV 2004' – over de herstructurering van de Vening Meineszlaan. Daarbij boden wij een petitie aan, die vrijwel alle huishoudens aan de zuidkant van de Vening Meineszlaan ondertekend hadden. De vragen in de petitie waren:
handhaaf de parkeerplaatsen aan beide zijden van de laan, en
breidt de Blauwe Zone uit tot minstens de Burg. Eliasstraat.
De raadsleden van de coalitie (PvdA en GroenLinks) gingen nauwelijks in op onze inspraakreactie. Alles was volgens hen eigenlijk al besproken en besloten. Portefeuillehouder Tys de Ruijter reageerde volstrekt afwijzend. Hij was van mening dat de Vening Meineszlaan niet breed genoeg is om parkeren aan beide zijden mogelijk te maken. Hij betoogde dat de beschikbare ruimte negen meter was. In werkelijkheid is het wegprofiel er al tientallen jaren lang tien meter is.
Een 50km-weg mét openbaar vervoer en tweezijdig parkeren vergt een veel grotere ruimte dan een 30km zone zonder GVB-bussen... Als een breed wegprofiel nu wél past, waarom zou een smaller wegprofiel daar dan straks ineens niet in passen???
De Ruijter denkt volgens sommige bewoners dat minder parkeerplaatsen betekent: minder buurtvreemde langparkeerders en meer parkeerruimte voor bewoners. Daar keken de bewoners wel heel erg van op. De Ruijter meende overigens wel dat het opheffen van een parkeerstrook automobilisten zal uitnodigen om harder te rijden en dus tot onveiliger situaties leidt.
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
De grote aula van het NOVA College was maandagavond tjokvol. Minstens vijfhonderd boze bewoners, die een duidelijke boodschap hadden voor vooral de PvdA-fractie: "Weg met deze sloopplannen of we maken straks in maart gehakt van jullie!"
Lees verder op de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Maar...: blijven de plannen als een donkere wolk boven Slotermeer hangen omdat het stadsdeelbestuur zich wellicht al helemaal op die plannen heeft vastgelegd met allerlei keiharde, langlopende afspraken met de woningbouwcorporaties en de centrale stad???
Onder de titel De VVD haalt bakzeil met motie verscheen in de Westerpost van gisteren (p. 9) een ingezonden brief van de fracties van PvdA en GroenLinks, waarin de VVD nog eens de oren wordt gewassen over haar mislukte poging om op 6 oktober de slechte participatie in het parkeerdossier aan de kaak te stellen en het dagelijks bestuur naar huis te sturen. PvdA en GL stellen nog eens dat zij 'naar de bewoners hebben geluisterd' en "toen beslist heeft dat er geen betaald parkeren wordt ingevoerd. Hierbij heeft de participatie (...) gewerkt zoals het bedoeld is."
De brief vermeldt niet dat met name de PvdA-fractie al jaren weigert te luisteren naar bewoners van midden-Buurt 3 en waarom zij dat weigert. Dáár heeft de beslissing van de deelraad om in het oostelijk deel van Buurt 3 een Blauwe Zone in te stellen gezorgd voor een enorme overlast van buurtvreemde langparkeerders. Bewoners van midden-Buurt 3 hebben tal van malen ingesproken, raadsadressen gestuurd en andere signalen gegeven. Het probleem is haarfijn bekend bij het bestuur, maar het bestuur houdt daar feitelijk al jaren een situatie van rechtsongelijkheid in stand.
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Een succesvolle aanvraag was die van de winkeliers aan en rond het Plein '40-'45. Op 20 oktober stemde het dagelijks bestuur in met een budget van maximaal € 72.300 (ex BTW) voor de aanschaf van winterverlichting plus een niet nader gespecificeerd budget voor bijbehorende onderhoudskosten gedurende vijf jaar, ten laste van het budget Bewonersinitiatieven (Besluit nr. 09.DB.0347 Burger C/TdR van het dagelijks bestuur). Als dat bij elkaar niet al gauw tot zo'n &euro 100.000 oploopt!
Het is de bedoeling dat het ondernemerscollectief op termijn formeel eigenaar zal worden van de verlichting.
Vandaag kwam de uitslag van de meting van de luchtkwaliteit in het Meerwaldtplantsoen. Die is uitstekend: 26 microgram stikstofdioxide per kubieke meter. Dat is ruim onder de Europese norm en ook onder de Amsterdamse norm voor achtergrondvervuiling (dus voor vervuiling zónder die van het verkeer)!
De meting was deze zomer drie weken lang verricht in een tuin op circa dertig meter afstand van de rijbaan van de Vening Meineszlaan. Het is nog niet duidelijk of nu net in die meetperiode de wind zoals gewoonlijk vanuit het zuidwesten kwam, want dan is de verklaring voor de relatief schone lucht misschien een beetje voor de hand liggend, namelijk de ligging van het meetpunt in een groen gebiedje op betrekkelijk grote afstand tot de dichtstbijzijnde belangrijke verkeersader waar vuile lucht vandaan kan komen, de Burg. de Vlugtlaan.
De meetresultaten voor heel Amsterdam zijn te vinden op de website van het Milieucentrum Amsterdam.
AT5 en diverse andere nieuwssites brengen het bericht dat de VVD-fractie van Geuzenveld-Slotermeer een motie van wantrouwen zal indienen tegen het dagelijks bestuur van het stadsdeel. De fractie heeft geen vertrouwen meer in het bestuur na de onthullingen van PvdA-wethouder Piet Dikken in de commissievergadering van 22 september. Die onthulde toen dat er een afspraak was met de woningcorporaties om betaald parkeren in te voeren in het stadsdeel. Voor verdere achtergronden, zie het bericht hieronder, van 30 september.
"Als de overige partijen ook maar enigszins de eigen bewoners zo serieus nemen als ze doorgaans beweren te doen, dan zullen ze deze motie moeten steunen.", aldus VVD-fractievoorzitter Michèl Tromp.
(Bronnen: AT5, webregio.nl en http://www.nieuwsuitamsterdam.nl/nl/vvd-geuzenveld-motie-van-wantrouwen).
Lees hier het artikel in Het Parool over de motie van wantrouwen.
Lees hier de motie van wantrouwen van de VVD.
Lees de inspraaktekst vanuit de Bewonerscommissie Meerwaldt en het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer van 6 oktober.
Meer over de gebrekkige participatie op de site van het bewonersplatform.
Portefeuillehouder Dikken (PvdA) geeft toe gezwicht te zijn voor druk van de woningbouwcorporaties om betaald parkeren in te voeren. Reden: zodat de te bouwen ondergrondse garages door de corporaties verkocht konden worden. Hans Staphorsius – geruime tijd voorzitter van de deelraad! – stelde dat de wethouder hierdoor het participatietraject over betaald parkeren bewust heeft gefrustreerd. De VVD beraadt zich op stappen. "In feite is ons altijd voorgehouden dat het voorstel van het Dagelijks Bestuur gebaseerd was op de parkeerproblematiek". (Bron: de Westerpost, vandaag, pag. 29). Zie ook de eerdere ervaringen van bewoners met de participatiestijl van de PvdA-fractie voor dit onderwerp in de afgelopen paar jaar. Bij de Vernieuwing van Slotermeer is het beeld niet veel beter; zie de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Vandaag ook attendeerde de Woonbond op haar website op de fusies in de corporatiewereld. Deze gaan op grote schaal gepaard met gouden handdrukken voor vertrekkende bestuurders en extra uitgaven voor het pensioen van zittende topmanagers. Dat blijkt uit een analyse van NRC Handelsblad van fusies van grote en kleine corporaties in de afgelopen vier jaar. Bij zowat tweederde van de onderzochte fusies kregen een of meer bestuurders een gouden handdruk, variërend van 36.000 euro tot meer dan een miljoen per persoon. (bron: Top woningcorporaties profiteert van fusies. In: NRC Handelsblad, 29 september 2009). En dat terwijl woningbouwcorporaties steen en been klagen over onrendabele investeringen die zij moeten doen. Zijn de gouden handdrukken voor vertrekkende en de bonussen voor blijvende bestuurders kennelijk meer rendabel...?
Voor Marijke Kohinor en Mia Baets was deze zomer de maat al helemaal vol. Zij stuurden een brief van maar liefst negen kantjes, waarmee zij serieuze vragen oproepen over de manier waarop ons stadsdeelbestuur omgaat met het parkeerdossier en – zonder dat overigens zo te noemen – ook zelfs met de Algemene Beginselen van Behoorlijk Bestuur, met name die van motivering, zorgvuldigheid en fair play. Lees hier hun protest tegen het huidige parkeerbeleid (525KB). Dinsdag 6 oktober staat de brief op de agenda van de deelraad (vanaf 19.30 uur).
Genoeg redenen om de bizarre loop van het parkeerbeleid van dit stadsdeel eens op een rijtje te zetten:
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Op deze haast zomerse septemberzaterdag was Plein '40-'45 afgeladen vol met de gewone markt en een uitgebreid festival. Het festival was door het stadsdeelbestuur georganiseerd. Er waren tal van optredens en voorlichtingsteams. Een van de kramen werd bemand door het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer. Vandaaruit werden flyers verspreid en trokken tal van platformleden met grote spandoeken over de markt. Daarop teksten als:
Slopen, renoveren: eerst participeren!
Wij willen geen sloop!
Ik ben heel blij met mijn buurt!
Handen af van het Van Eesteren Buitenmuseum
In de Echo en de Westerpost was in de er op volgende edities weinig of niets over de demonstraties te vinden. Metronieuws Amsterdam Wonen bracht op 30 september wel een reportage – mét foto, onder de titel Strijd tegen sloop naar hoogtepunt (pag. 17). Metronieuws merkte in haar bericht op dat de actievoerders geen gesprek met portefeuillehouder stadsvernieuwing Piet Dikken konden krijgen.
Bekijk de beelden van de demonstratie tegen sloop
Rond vier uur startte in gebouw De Kandelaar een spetterend optreden van musici en tot slot een indrukwekkende, zelfs aangrijpende opvoering van De Wijksymfonie, Romeo en Julia uit Geuzenveld. Helaas was er slechts een handjevol publiek, dit tot teleurstelling en zelfs woede van diverse aanwezigen.
De informatie over dit optreden was uiterst summier. Zoeken we achteraf, dan vinden we iets op het GeheugenvanWest.nl en de site van het Leger des Heils, dat waarschijnlijk slechts enkelen hebben opgepikt. Alles bij elkaar is de aankondiging duidelijk bij tal van buurtbewoners totaal niet blijven hangen. Tien minuten voor aanvang van de optredens in De Kandelaar kwam een van de musici in allerijl een fotograaf oproepen omdat alles er op wees dat er totaal geen media-aandacht zou zijn.
Jammer, jammer, jammer! Het was echt zeer de moeite waard!
Bekijk de beelden van de optredens in gebouw De Kandelaar
Lees hier het artikel in MetroNieuws over de demonstratie tegen de sloopplannen.
Burgers hebben tal van ergernissen over burgerparticipatie, zo blijkt uit het onderzoek van de Nationale Ombudsman naar de klachten het afgelopen jaar. 'De participatie van burgers komt niet tot zijn recht en burgers voelen zich niet behoorlijk behandeld door de gemeente', constateert de Nationale Ombudsman Alex Brenninkmeijer in het op 16 september 2009 gepresenteerde rapport We gooien het de inspraak in. Hieronder de grootste ergernissen op een rijtje. Ambtenaren hebben ook klachten, maar die gaan vooral over de wispelturigheid van de politiek. Aldus vandaag Henk Bouwmans op de website Binnenlandsbestuur.nl.
Als grootste ergernissen noemt Bouwmans:
Politiek heeft al besloten
Te laat betrekken van burgers
Negeren inbreng burgers
Bestuur en ambtenaren weigeren een gesprek met burgers over de voorgenomen plannen
Gemeente verstrekt geen informatie over beslissingen die de directe leefomgeving van de burger raken
Door een gebrek aan informatie stroken de verwachtingen van burgers of maatschappelijke groepen niet met de realiteit
Gemeente handelt onzorgvuldig
Onvolledige informatie
Bestuurders en ambtenaren moeten zich écht interesseren voor de burgerinbreng, en burgers voortdurend en volledig informeren tijdens het participatieproces. Op basis van deze drie uitgangspunten geeft de Nationale Ombudsman in het rapport We gooien het de inspraak in tien spelregels voor goede burgerparticipatie. Hoe kan het nou dat de Begeleidingsgroep Participatietraject Slotermeer enkele van die regels in het Slotermeerse Vernieuwingsproces helemaal niet heeft herkend in het optreden van de Vernieuwers hier???
Op de website van Binnenlands Bestuur meer informatie over dit democratisch mankement.
Vandaag kwam dan eindelijk de al in het voorjaar aangekondigde brief van het stadsdeelbestuur waarin het de Begeleidingsgroep Participatietraject Slotermeer bedankt voor haar werk en daarover tot slot meldt:
"Tot onze spijt hebben wij geconstateerd dat de Begeleidingsgroep Participatie Vernieuwing Slotermeer haar taak niet naar verwachting heeft uitgevoerd".
Lees het evaluatierapport van de begeleidingscommissie en oordeel zelf...
Uw woning te klein, uw woning tochtig? Laat uw woning slopen!
Dat is het recept van directeur Mommers van Eigen Haard voor de huurders in de Aireywoningen aan de Burg. de Vlugtlaan. Dat blijkt uit zijn ingezonden brief in Het Parool van vandaag (pag. 47).
Heeft hij de huurders zwart op wit een garantie gegeven dat zij na die sloop snel een grotere, mooiere woning kunnen betrekken tegen een prijs die voor die mensen ook werkelijk betaalbaar is?
Mommers wijst op een door Eigen Haard gehouden enquête. Heeft Eigen Haard die enquête gehouden volgens de spelregels die daar tegenwoordig voor staan? Heeft Eigen Haard de bewonerscommissie bij de voorbereidingen betrokken conform de Overlegwet? Als er geen functionerende bewonerscommissie in dat complex is, heeft Eigen Haard zich tot het uiterste ingespannen om er een in het leven te roepen en die van voldoende ondersteuning te voorzien?
Of is het devies: "Bewoners? We willen gewoon wat anders!"
Lees hier de brief van directeur Mommers van Eigen Haard over sloop in het Van Eesteren Buitenmuseum.
Bureau Monumenten en Archeologie en andere verenigingen hebben hier toch en heel andere mening over. Lees de brief van de erfgoedorganisaties en ProWest >
Het college van B&W wijst de massale sloopplannen van het stadsdeel af. Het Parool publiceerde vandaag deze belangrijke beslissing in een opvallend artikel onder de kop Woningen Van Eesteren niet slopen. Ook de PvdA-fractie keerde zich tegen sloop.
Meer over het standpunt van B&W van Amsterdam op de site van het Bewonersplatform.
Eind augustus bracht ook het Bewonersplatform een inspraakreactie en een stel adviezen uit voor het stadsdeelbestuur en de directies van de woningbouwcorporaties: weg met dat vernieuwingsplan! Eerst open, eerlijke besluitvorming waarin de rechten van bewoners en met name ook bewonerscommissies volledig gerespecteerd worden! Zonder bewonerscommissie staan bewoners namelijk heel zwak.
Lees hier de inspraakreactie en adviezen van het Bewonersplatform.
Er was vanavond veel belangstelling in gebouw De Bron voor de bewonersvergadering van de Louis Couperusbuurt, onder meer van deelraadsleden. Luttele weken na een forse vernieuwing van de bewonerscommissie gaf voorzitter Andries van Vonno uitleg over een grote enquête onder de bewoners en over de rechten van de bewoners bij stadsvernieuwing. Nog tijdens de bijeenkomst werd de bewonerscommissie met een enthousiast lid uitgebreid. Na de pauze stelden tal van bewoners indringende vragen aan een heus panel.
Diverse bewoners spraken daarbij hun verontrusting uit over de intensieve opknapbeurten die wel voor studenten worden uitgevoerd maar niet voor de zittende, 'gewone' bewoners. Rachid Machtan van het Wijksteunpunt Wonen wees de bewoners op hun recht op behoorlijk onderhoud zolang zij de huur betalen. En dat die studenten deze woningen op basis van een zogenaamd campuscontract krijgen toegewezen "om de leefbaarheid in de buurt te verbeteren", stuitte duidelijk op veel ongeloof. De bewonerscommissie had hierover nog een appeltje te schillen met de corporatie omdat de commissie van mening is dat de corporatie daarover tevoren geen deugdelijk overleg had gevoerd. Ook wekt het bij bewoners bezorgdheid dat her en der woningen leeg blijven staan terwijl er in Amsterdam nog steeds een omvangrijke woningnood bestaat.
Meer over ingrepen in buurtjes en woningen op de pagina over stedelijke vernieuwing.
Bekijk de reportage over de bijeenkomst in De Bron >
De vergunning voor het Loveland Festival van zaterdag 8 augustus staat meer geluidsbelasting toe dan vorig jaar, ook voor de zware basdreunen: de dB(C)'s. Er mag op meer podia dan vorig jaar meer geluid geproduceerd worden. Toegang tot deze heerlijkheden is € 55,00 per persoon.
Opnieuw vermeldt de vergunning geen harde normen voor de geluidsbelasting op de gevels van nabijgelegen woonbuurten. Wat sterk geluid en vooral sterke bastonen voor de leefbaarheid betekent, is te vinden op de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer. Lees hier meer over het effect van harde basdreunen.
In een bijlage bij de vergunning meldt de Dienst Milieu en Bouwtoezicht (DMB) dat zij zich zorgen maakt over geluidsoverlast. Omwonenden kunnen eventuele overlast melden. De website van het stadsdeelbestuur vermeldt: "Eventuele klachten over geluidsoverlast gedurende de dag kunnen op het klachtentelefoonnummer T 020 5513456 van de Dienst Milieu en Bouwtoezicht worden gemeld. Deze klachten worden direct doorgegeven aan degenen die op de dag de geluidsmetingen verrichten. Ook kunt u de politie bellen op T 0900-8844."
Mochten er beduidend meer klachten komen dan vorig jaar, dan wil de DMB het aantal extra podia terug draaien. Maar zal opnieuw het droge antwoord zijn dat de normen (op de podia) niet overschreden worden? En was het niet zo dat in 2008 de telefoonnummers op een gegeven moment onbereikbaar waren voor klachten . . . ?! Nou, dan vermeldt de vergunning wellicht nog contactpersonen die tijdens het evenement bereikbaar zijn.
In de Westerpost van 5 augustus en op www.samenwest staat het advies dat wie nog mobiel is, zich aanstaande zaterdag maar het beste ver van Nieuw West kan verwijderen . . .
In Slotermeer Noordoost bleek uiteindelijk dat het dit jaar heel erg meegevallen is. Wel kwamen er signalen over allerhande misdragingen van toegestroomde bezoekers. Cees Fisser vermeldde in de Westerpost van 12 augustus (pag. 4) echter dat bewoners tot aan de zuidkant van Nieuw Sloten konden 'meegenieten' van de 'feestmuziek' en zich vertwijfeld afvroegen "of het niet wat zachter kon" . . .
Fisser vraagt zich af hoe het mogelijk is dat de Dienst Milieu en Bouwtoezicht (DMB) voor het Loveland Festival véél hogere geluidsniveaus toestond dat de ARBO-Wet voor werknemers toelaat. Elke drie decibel meer is wel tweemaal zoveel geluidssterkte! En een deskundige vertelde ons dat het geluid op het podium in feite soms véél harder bij het publiek terecht komt. Wáár zou de DMB het op de dansvloer gemeten hebben?
Opnieuw worden bewonersprotesten tegen de grootschalige sloopplannen gepubliceerd in de Westerpost. Op de voorpagina staat een groot interview afgedrukt van Shirley Brandeis met bewonerscommissie De Reddingsboei. Op pagina 8 staat een ingezonden brief van Chr. Wulff. Kijk voor meer details op de pagina over stedelijke vernieuwing.
Het is weer festivaltijd en dus komen er berichten over geluidsoverlast en over heel foute adviezen van deskundigen. In de Westerpost van 8 juli schreef Margot Jansen over de enorme lawaaioverlast voor omwonenden, van het Sloterplasfestival (p. 6). En er komen er meer, zoals vandaag het ook in Slotermeer Noord goed hoorbare en voelbare Pleasure Festival, in Spaarnwoude.
In de Volkskrant van van 24 juli (p. 9) hekelde Joop Beelen de festivalorganisatoren die hun versterkers vaak op straaljagerniveau zetten, en de artsen en geluidstechnici die onvoldoende aandacht tonen voor de risico's op gehoorschade. Beelen vermeldt dat de zogenaamd deskundigen nogal eens heel verkeerde adviezen aan concertgangers geven. Waarom oordoppen als het geluid zachter kan? Wij plaatsten over dit onderwerp vorig jaar al berichten (zie daar ). Ook de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer besteedt hier aandacht aan, vanwege de aantasting van de leefbaarheid in omliggende woonbuurten. Zie het item over geluidsoverlast op die website.
Lees meer over gehoorschade op de site van de NVVS.
In Oss gaat de gemeente onderzoeken of de wettelijke geluidsnormen, waaraan besturen en technici zich veelal vastklampten, wel deugen als het gaat om geluidsoverlast. Niet de simpele decibels, maar het 'akoestisch klimaat' krijgt aandacht – een revolutie!? Dat moet nog blijken. Het bericht stond in de Volkskrant van 23 juli, pagina 2.
Het Parool drukte vandaag op pagina 30 een brief af over Arthur Meerwaldt, naar wie het pad genoemd werd, dat in Slotermeer langs het Meerwaldt woningcomplex loopt. Arthur Meerwaldt (1918-1945) was advocaat en tijdens de Tweede Wereldoorlog redactielid bij het illegale Parool. Hij gaf als lid van de raad van negen leiding aan het studentenverzet. Hij werd opgepakt, berecht en stierf in 1945 in het werkkamp Eschershausen/Buchenwald.
Aanleiding voor deze brief was dat vandaag precies 65 jaar geleden in het Landes- und Obergericht te Utrecht het tweede Paroolproces gevoerd werd, waarin Arthur Meerwaldt beklaagde was en hij zijn eigen verdediging voerde. Betty Meerwaldt was als twintigjarige bij het proces van haar broer Arthur aanwezig en schrijft nu dat het een grote invloed op haar leven heeft gehad. Zij schreef deze brief "ter nagedachtenis aan hen die alles gaven voor de vrijheid van Nederland".
Een wonderlijke mengeling van politieke onmacht en politieke tevredenheid in de Algemene Beschouwingen op deze Politieke Avond in Geuzenveld-Slotermeer:
Parkeerbeleid: vanuit de PvdA wordt gemeld dat de raad nog geen besluit kan nemen en dit dossier over de verkiezingen getild moet worden. En dit ondanks dat er tal van onderzoeken, raadsadressen en inspreekbeurten zijn geweest. Het CDA herinnert bescheiden aan de nog steeds niet uitgevoerde opdracht (uit december 2008!) aan het dagelijks bestuur om met bewoners de ergste parkeerproblemen te bespeken. Er circuleert deze avond een boekje met de titel Willen weten wat er leeft, vooral over raadsleden die die ambitie demonstreren in interviews. Op deze avond neemt de voorzitter van de deelraad een cd'tje in ontvangst met de tv-reportage die op 25 juni via Salto A1 werd uitgezonden, over de parkeerellende in Buurt 3. De raadsleden weten het toch onderhand wel?! Maar wat doen ze met hun wetenschap . . ? GroenLinks wil uitbreidingen van de Blauwe Zones in de buurten 1, 2 en 3 – hoogstwaarschijnlijk de goedkoopste oplossing in uitgesproken woonbuurten! – in elk geval niet steunen.
Op 1 juli verscheen er Bewonersbrief, overigens verstuurd door portefeuillehouder De Ruijter, over het nu definitieve plan voor de herinrichting van de Vening Meineszlaan. Lees hier over dit stukje nieuw beleid.
Participatie bij de stedelijke vernieuwing: alleen LSG spreekt helder en moedig over de enorme kloof tussen pretentie en praktijk als het om de gebrekkige participatie gaat bij de ontwikkeling van het Vernieuwingsplan. GroenLinks stelt dat er "veel bereikt" is, vooral via het WijkWeb. Zie in dit verband ook de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
Verrotzooiing en stedelijke vernieuwing: voor de vernieuwingagenda plaatsten bewoners de verrotzooiing bovenaan op de agenda. Waarom herinneren wij ons van deze politieke avond geen uitspraken over nu juist déze combinatie van onderwerpen? We horen wel dat de prijs-prestatieverhouding van de vuilnisophaal behoorlijk teleur stelt . . .
Wij hebben deze avond wellicht een van de kortste inspreekteksten ooit gelanceerd. Daarbij hebben we aan de deelraadsvoorzitter een cd'tje overhandigd met de complete uitzending van DialoogTV over het parkeerprobleem in Buurt 3. Deze reportage kan nu dus door iedere burger en elk deelraadslid opgevraagd worden (uw recht op grond van de Wet openbaarheid van bestuur, art. 1-3).
Bewoners van de buurt tussen de Burg Fockstraat en de Burg Eliasstraat gaven in de tv-uitzending van DialoogTV / Buurttelevisie hun mening over de weigerachtigheid van het stadsdeelbestuur om een oplossing te bieden voor de parkeeroverlast en verloedering. Voor de buurt aan de andere kant van de Burg Fockstraat had het bestuur dat in september 2006 wél gedaan.
De bewoners betoogden voor de zoveelste keer dat met een geringe investering en met relatief geringe extra kosten voor handhaving ook in dit gebied de leefbaarheid en het aanzien zouden kunnen worden hersteld. Diverse bewoners hebben ons laten weten dat zij bereid zijn, meer te betalen voor een vergunning dan de bewoners in het gebied van de huidige Blauwe Zone. Of zij nog geloven in de herhaalde uitspraak van de bestuurders dat "de bewoners centraal staan". . .?
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Woensdag 10 juni organiseerden minister Van der Laan, LSA en Aedes een werkconferentie over de wijkaanpak. Het allerbelangrijkste onderwerp was de samenwerking tussen lokale bestuurders, corporaties en bewoners. Over de plaatsen waar het niet zo goed gaat, hoorden wij meerdere malen de uitspraak: "Als de overheid de kleine dingen, zoals vervuiling, niet eens goed kan aanpakken, hoe kan het dan verwachten dat bewoners vertrouwen hebben in de bereidheid en het vermogen van diezelfde overheid om echt grote projecten goed aan te pakken?" Als belangrijkste faalfactor werd vooral gewezen op de bestuurscultuur. Eén van de aanwezige wethouders wees op de slogan van zijn gemeente: "Vandaag gebeld, morgen hersteld!"
De verrotzooiing bleek in het vroege voorjaar van 2008 hét grote probleem van de meeste bewoners van Slotermeer. Wat meldt een bewoner vanmorgen vroeg: "De reinigingsdienst van het stadsdeel heeft vandaag grofvuil niet opgehaald in de Sape Kuiper buurt (waar ook het De Dobbe-gebouw staat / parkeergarage plein 40/45). Sinds woensdagavond stond er grofvuil netjes bij de ophaal plek en tot mijn verbazing is het nog steeds niet opgehaald. De ophaaldag voor buurt 2 en 3 is donderdag. Ik ga morgenochtend klacht indien via digitale loket en zal kijken of het via deze manier gaat." Dat lijkt misschien een klein dingetje, maar helaas is dit geen volstrekt geïsoleerd incident.
Tal van brochures, het vandaag uitgedeelde Stadsdeelnieuws van juni 2009 enzovoorts staan bol van de beweringen dat bestuurders en bewoners zo geweldig samen hebben gewerkt aan het Vernieuwingsplan voor Slotermeer. Het evaluatierapport over het vernieuwingsplan wijst op iets héél anders. Hoe moet het met dat vertrouwen...?
Lees hier het evaluatierapport over de participatie bij het maken van de vernieuwingsplannen voor Slotermeer . . .
Sinds deze middag hangt in het Meerwaldtcomplex een snuffelaar voor het vaststellen van de luchtkwaliteit, net als op tal van andere plaatsen in Amsterdam. Het doel is om nu eens concreet vast te stellen hoe het staat met de kwaliteit van de Amsterdamse lucht. De actie is georganiseerd door het Milieucentrum Amsterdam. Over een aantal weken volgt de uitslag.
Meer over de actie van het Milieucentrum >
Marius Gort stuurde een Open Brief over de parkeeroverlast rond gebouw De Kandelaar. Na het gesprek, afgelopen vrijdagavond met fractieleden van de PvdA, is hij een van de bewoners die erg twijfelen aan de bereidheid van de PvdA-fractie om nu achter een snelle, betaalbare en effectieve oplossing te gaan staan.
Lees zijn Open Brief over de parkeeroverlast >
Bewoners van het gebied rond gebouw De Kandelaar en het Meerwaldtcomplex spraken deze avond ruim twee uur met vijf deelraadsleden van de PvdA-fractie – bepaald niet voor het eerst! De bewoners maakten direct bij de start duidelijk dat zij unaniem slechts één ding wilden: een spoedige, effectieve aanpak van de overlast door buurtvreemde langparkeerders, een aanpak die de bewoners ontziet. Net zoals dat in september 2006 gebeurde aan de andere kant van de Burg. Fockstraat. Daar werd toen een Blauwe Zone ingevoerd, net als later op enkele andere plaatsen in Geuzenveld-Slotermeer (zie ook het ParkeerSchema).
Een rondje peilingen onder de deelraadsleden leverde een enórme hoeveelheid informatie op. Veel gehoord: "Een Blauwe Zone is te duur". Voor sommige raadsleden zijn andere prioriteiten echt belangrijker. Maar waarom is het hier te duur en op die andere plaatsen in het stadsdeel niet??? Er ontstaat zo een gevoel van langdurige rechtsongelijkheid. En wat deze bewoners erg missen: een inzichtelijk, vergelijkend beeld van de kosten voor investering voor en exploitatie van de verschillende varianten van parkeerregimes.
Van het Dagelijks Bestuur is bekend dat het al vele maanden óf het hele stadsdeel wil voorzien van parkeerautomaten óf helemaal niets wil doen. Een haast fundamentalistische opstelling. Ondertussen heft het nog eens om de haverklap parkeerplaatsen op. De PvdA-fractie was lange tijd een fel tegenstander van Blauwe Zones.
Het vanavond besproken gebied omvat vrijwel uitsluitend koopwoningen en overlapt met het Van Eesteren Buitenmuseum. De woningeigenaren hebben dus veel in hun woonsituatie geïnvesteerd en vragen zich met toenemende verbijstering af waarom het stadsdeelbestuur hen zo lang in de rotzooi laat zitten. Was verrotzooiing vorig jaar niet de hoogste prioriteit van de bewoners en stond voor het bestuur niet "de burger centraal"...? Voor de zoveelste keer maakten bewoners duidelijk dat buurtvreemde langparkeerders de buurt voor de eigen bewoners vaak onbereikbaar maken. Bovendien creëert een deel van die langparkeerders een enorme rotzooi omdat hun achtergelaten wagen zo ongeveer een wrak is, dat er vaak maanden lang staat. Een duidelijk, recent voorbeeld is de Poolse, witroze bestelwagen, die hier al zeker een jaar staat. Fractievoorzitter Robby Rijssel nam een grote foto ervan mee.
De bewoners bleken zeer huiverig voor betaald parkeren (lees: met automaten). "Voor je het weet vliegt het tarief gegarandeerd enorm omhoog".
Aan het einde van een lange, lange uitwisseling van argumenten lijkt het er op dat ten minste een deel van de PvdA-fractie er oog voor heeft dat misschien enige variatie in parkeerregimes beter is dan alles-of-niets. Er is volgens raadsleden nog maar zeer weinig tijd om te besluiten voor een concrete oplossing voor de parkeeroverlast en verrotzooiing aan en rond de Vening Meineszlaan-west. Zullen we het beleven? Of blijft het beeld hangen dat zowel bewoners als raadsleden hier uitspraken: dat de totale raad zich hier totaal geen raad mee weet...?
Blauwe Zone te duur? Lees meer >
Vandaag maakte het dagelijks bestuur van ons stadsdeel via de Westerpost bekend dat het op 21 april heeft besloten om een parkeerschijfzone in te stellen in de Burg. Röellstraat. Deze Blauwe Zone geldt van maandag tot en met zaterdag van 9:00 - 19:00 uur.
Het doel is: "dat overdag kort parkerende bezoekers makkelijker een parkeervak kunnen vinden, evenals bewoners die 's avonds na 17:00 uur thuis komen." Vraagje: wat nu met de bewoners die níet elke dag tussen 9 en 17 uur met de auto op stap zijn...?
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Wie zijn er bereid en in staat om samen in een vitale coalitie de zorg op zich te nemen voor het Van Eesteren Buitenmuseum? Dat was de vraag voor een van de zeven groepen die vanmiddag in de Zuiderkerk bij elkaar kwamen op uitnodiging van Agora-Europa. Het programma was onderdeel van de start van de campagne Nieuw Leven voor Oude Gebouwen (en Gebieden) die werd geopend door de rijksbouwmeester Van der Pol en minister Plasterk.
Agora-Europa had daarvoor bestuurders van diverse belangrijke Amsterdamse organisaties uitgenodigd. Voor het Van Eesterenmuseum waren bijvoorbeeld portefeuillehouder Tys de Ruijter, directieleden van twee woningcorporaties en vertegenwoordigers van ProWest, het Cuypersgenootschap en het Bureau Monumenten en Archeologie aanwezig.
Een van de belangrijkste vragen was hoeveel er gesloopt zal worden, in en rond het Van Eesteren Buitenmuseum. En: wil het stadsdeelbestuur graag openbare ruimte privatiseren? Geen rare vraag, want in de wandelgangen valt namelijk te horen dat stedenbouwkundigen vrijwel allemaal te maken hebben met dringende wensen tot privatiseren van de openbare ruimte. Er ontstaan daarna meestal omheinde woningcomplexen – zogenaamde gated communities, met alleen een strook gras waar vroeger een gevarieerde openbare ruimte bestond.
Enkele van de zeven groepen leverden inderdaad een enthousiaste coalitie op. Voor het Van Eesteren Buitenmuseum leken vooralsnog de meningsverschillen het gemakkelijk te winnen van de wil om samen het unieke karakter van architectuur en stedenbouwkunde van Slotermeer zo veel mogelijk te behouden en de maatschappelijke meerwaarde ervan uit te bouwen.
Lees het hele (concept-) verslag >
Bert Mul sprak vandaag in een commissievergadering over de alsmaar durende parkeeroverlast in het gebied tussen de Coronelstraat en de Nico Snijdersstraat, dus rond het gebouw De Kandelaar, ten westen van de Burg. Fockstraat. Een echt hoofdpijndossier.
Meer over de commissie en de parkeeroverlast >
Markt op Plein '40-'45. Een van de bewoners sprak deze zaterdag op uitnodiging van de deelraadsleden met een van hen over de parkeeroverlast op en rond de Vening Meineszlaan en stuurde ons een helder verslag.
Van de faalkosten van het parkeerbeleid voor Buurt 3 had intussen een veelvoud van de oppervlakte van dit gebied van een Blauwe Zone kunnen worden voorzien. Eh..., faalkosten? Ja, dat zijn kosten die bij efficiënt en deskundig werken niet gemaakt hadden hoeven te worden. Was namelijk de Blauwe Zone in 2006 direct tot aan bijvoorbeeld de Burg. Eliasstraat aangelegd, dan waren voor het gebied tussen de Coronelstraat en de Nico Snijdersstraat ongetwijfeld:
de kwaliteit van de openbare ruimte en de bereikbaarheid voor de bewoners in deze zeer uitgesproken woonbuurt gehandhaafd gebleven.
Zou allerlei niet-noodzakelijk autoverkeer zoals autoverkeer door woonstraten op zoek naar een parkeerplaats niet hebben plaats gevonden.
Dit zijn evenzovele doelstellingen die in veel parkeernota's zijn terug te vinden.
Soortgelijke faalkosten kwamen ook ter sprake in de ingezonden brief van ergonoom Carien Stephan in Het Parool van 24 december 2011 ('Wedden dat die overkapping er komt?', pag. 58), over de gevaarlijk gladde trap bij de nieuwe ingang van het Centraal Station van Amsterdam. Carien noemde diverse andere voorbeelden en ontvangt graag bericht over meerdere...
Meer over de raad en de parkeeroverlast >
Het stadsdeelbestuur heeft aangekondigd dat het in samenwerking met de bewoners onderzoek wil doen naar betaald parkeren. Dit meldt Het Parool vandaag (p. 17). Op 16 maart was het nog "in samenspraak met de bewoners" (Het Parool op p. 16, de Echo op 18 maart idem, op de voorpagina).
Als dat allemaal waar zou zijn, dan is dat wat ze op CNN noemen echt wel 'breaking news'. Tot dusverre kwamen zulke beweringen er in de recente praktijk op neer dat de bewoners alleen maar geraadpleegd werden. Voor de stadsvernieuwing besteedde het bestuur dat uit aan een particulier bureau uit Deventer: Joop Hofman Allianties, nu Rode Wouw. Ook nu is het waarschijnlijker dat de bewoners alleen maar geraadpleegd worden: deze keer via een antwoordkaart, een soort stemprocedure.
Hoezo 'samenwerken'???
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
"Verkeerd aanbieden van afval of het veroorzaken van zwerfvuil, wordt de komende jaren stevig aangepakt in stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer." Dit en meer vermeldt het stadsdeelbestuur vandaag op haar website.
Wellicht een succesje voor de Werkgroep Leefmilieu van Geuzenveld-Slotermeer? De bewoners in deze werkgroep komen al jaren op voor een schonere openbare ruimte.
Op 29 maart 2008 noteerden we ook al zo'n strengere aanpak (zie verderop op deze pagina). De gedachte dringt zich op dat deze intensievere handhaving wellicht ook iets te maken heeft met de recente publicatie van de positie van dit stadsdeel als "meest vieze van Amsterdam". Diverse bewoners vroegen zich al af hoe het kan dat de lokale overheid volgens hen meer geld vroeg maar minder deed als het om een schone openbare ruimte gaat.
Helaas lazen we in de aankondiging niets over de talrijke wrakkige auto's van buurtvreemde zeerlangparkeerders die sterk afbreuk doen aan de leefbaarheid aan en rond de Vening Meineszlaan.
Wel heeft het stadsdeelbestuur een enquête aangekondigd onder bewoners van buurten met veel parkeeroverlast. De stadsdeelbestuur lijkt nu toch een gedoseerde regeling in te willen voeren – dus niet meer alles-of-niets, zoals in 2008. Maar uit kringen van raadsleden komen berichten dat de raad met het dagelijks bestuur iets heel anders dan betaald parkeren heeft afgesproken. Vanuit de VVD en LSG kwam al een persbericht over dit meningsverschil naar buiten.
Kijk voor tragi-komische verhalen over betaald parkeren ook eens op Parkeergeldzucht > ...
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
"Wilt u eens vrijblijvend met leden van de deelraad spreken over wat u belangrijk vindt in uw buurt en stadsdeel? Dat kan tijdens het politieke evenement Praat met uw raad. De deelraad wil graag van u horen wat u vindt." Dat kan op zaterdag 28 maart, aldus de vermelding, vandaag op de website van het stadsdeelbestuur.
Hoe vrijblijvend dat kan, kunt u hier onder zien bij de onderwerpen van 6 en 9 december 2008...
Dezer dagen verschenen weer tal van berichten over de onroerende zaak-belasting en andere woonlasten. Door de kredietcrisis gaan mensen nog meer op de kleintjes letten.
Sinds de Belastingdienst in onze buurt ooit absurd hoge taxaties vaststelde, bleek er nog jaren lang veel belangstelling voor een modelbrief die wij op dat moment samenstelden uit allerhande tips van mensen die we niet meer kunnen achterhalen.
Haal hier de modelbrief over woz op (MS Word-formaat) >
Beheerconsulent Eric Bijlefeld van De Alliantie Amsterdam opende het kantoor voor wijkmeester Fama El Morabeti. Het kantoor staat op de hoek van de Arondeusstraat en het Johan Brouwerpad, midden tussen de duplexwoningen van het Anton Struik-complex. Bijlefeld benadrukte dat hij gáát voor leefbaarheid en wars is van sloop.
De opening werd opgeluisterd met felle, intrigerende Marokkaanse muziek en hapjes en drankjes.
Ook Jael van den Berg van Rode Wouw, voorheen Joop Hofman Allianties, gaf acte de présence omdat zij weer een tijd in dit gebied komt werken.
Bekijk de opening van het wijkmeesterkantoor >
In de mooie, typisch Slotermeerse duplexwoning van een van de buurtbewoners startte deze avond het vertrouwde buurtcomité met de voorbereiding van de derde editie van de Buurtcamping Slotermeer. Het is ook alweer de zesde grote, jaarlijkse bewonersactie in Buurt 3. De groep mikt met de buurtcamping op een weekend in juni.
Het buurtcomité is dus alweer volop bezig met het bedenken van activiteiten, een centraal thema, de planning, financiering, de vergunningen en verzekering van dit evenement. En uiteraard met het werven van vrijwilligers.
Fris uw geheugen nog eens op bij de pagina over de eerdere buurtacties...
In het Tuinstadhuis namen circa 35 mensen deel aan een discussie over evenementen. Er waren slechts héél weinig gewone burgers, ondanks de aankondigingen in de Westerpost en op de website van het stadsdeelbestuur. Alle portefeuillehouders waren er, tal van raadsleden, communicatie- en andere adviseurs en medewerkers van het Tuinstadhuis, en diverse organisatoren van evenementen.
Theo Haring vertelde iets over de Stichting CreAmClub, Michelle van Aggelen over de activiteiten van Public Amusement en Mirjam Terpstra over Studio West. Sommigen wilden wel een bioscoop in ons stadsdeel hebben.
Raadslid Brugman legde uit dat het stadsdeelbestuur evenementen belangrijk vindt voor het imago van het stadsdeel en voor bedrijven. Evenementen dragen bij tot een "bruisend stadsdeel", een grote wens ook van de VVD. Het Loveland festival heeft zelfs een nationale uitstraling. Opmerkingen over de geluidsoverlast van het Loveand festival werden weggezet als "persoonlijke opvattingen" of weggewimpeld met een argument als "dat is maar één keer per jaar, kom op zeg!" Slechts één raadslid gaf duidelijk aan dat hij luidruchtige evenementen toch liever een flink eind van de bebouwde kom vandaan zou houden.
Over enige tijd moet de meningsvorming uitmonden in een nota over het evenementenbeleid van dit stadsdeel.
Bewoners bij het begin van de Burg. Vening Meineszlaan voeren zaterdag 7 februari actie voor het behoud van een aantal mooie bomen. Dit schrijven zij in een rondbrief:
"Het stadsdeel heeft plannen om de Burg. Vening Meineszlaan te herprofileren. Men wil de rij bomen langs het pleintje van de nummers 2-14 en bij de winkels kappen. Als argument wordt gebruikt de slechte staat van een aantal bomen. Deze verminderde staat is echter veroorzaakt door werkzaamheden onder verantwoordelijkheid van het stadsdeel. Er is niets gedaan tot nu toe om de kwaliteit van deze bomen te verbeteren. Kappen van de bomen is niet nodig als men het belang inziet van het behoud van de mooie vleugelnootbomen; de afgelopen jaren hebben deze bomen niet de noodzakelijke verzorging gekregen! Wij vinden het een schande dat deze prachtige bomenlaan, deze schitterende entree van Slotermeer wordt aangetast.
"BEHOUD ONZE MOOIE LAAN. LAAT DE BOMEN STAAN!!
"Binnenkort worden de plannen voor de herprofilering gepresenteerd. Steun ons met onze actie voor het behoud van onze bijzondere bomenlaan!!!
"De grootste onveiligheid in de Vening Meineszlaan is het te hard rijden van auto's. Met een 30 km zone is het probleem eenvoudig en goedkoop opgelost.
Bewoners Burg. Vening Meineszlaan 2-14
Leo van Munster en Annemarie
Emiel Foederer en Marieke Kranenburg
Leo Faasen en Maarten Vos
Dhr. en Mevr. Löbler
Dhr. en Mevr. Gischler
Fam. S. Boonzaaijer
Hod en vriend
"Op zaterdag 7 februari gaan tussen 12.00 en 13.00 uur de bomen voor het pleintje van no. 2-14 symbolisch om. Dit is een actie van de buurtbewoners tegen voorgenomen plannen om deze bomen te kappen."
Tot zo ver hun rondbrief. Enkele dagen later nam de VVD-fractie het initatief om samen met GroenLinks en PvdA een motie te schrijven waarin zij de wethouder oproepen de bomen zoveel mogelijk met rust te laten.
Het ontwerp voor de vernieuwde laan met de bedreigde bomen is te vinden door hier te klikken. Kijk dan met name naar deel B.
Van de website van het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer. Een van de reacties op de uitnodiging vanuit het bewonersplatform voor 4 februari luidt, samengevat:
"Meneer, tótdat de sloop/nieuwbouw vlak bij ons begon, woonden wij hier prima. Echt waar! Maar op een gegeven moment werden leegkomende woningen als wisselwoningen gebruikt, met alleen nog maar tijdelijke contracten. De buurt verpauperde daarna snel. Maanden later werd er na de sloop hoogbouw neergezet – vooral een prestigeproject van het toenmalige stadsdeelbestuur! De nieuwe buren in die woontorens keken zó op ons bordje en wij hadden alleen maar privacy als we de gordijnen dicht hielden.
"We hebben er jaren tegen gevochten, maar vergeefs. Ik ben nu blij dat ik daar weg ben!"
Meer over een leefbaar Geuzenveld-Slotermeer>
Hoe de burger soms zelfs geen actueel inzicht kán krijgen in wat de bestuurders in dit stadsdeel bespreken in wat een openbare vergadering moet zijn. Zo stond vanavond op de agenda, in de raadzaal vanaf 21.00 uur:
Belangstellenden konden de meest recente agenda vinden op de website van het stadsdeelbestuur. Die meldde zelfs om 21:16 nog géén wijziging. Echter, het agendapunt over de vernieuwingsplannen bleek om 20:52 uur al áfgehandeld... En er zaten zeker wel volksvertegenwoordigers in de zaal...
De Volkskrant meldde vandaag een enorm gat in de weg: "...vier meter breed, acht meter lang en 2,5 meter diep. De onderliggende riolering is kapot. De politie heeft een deel van de straat afgezet. Mogelijk is het gat ontstaan door de lekkende riolering die de ondergrond heeft uitgehold. Niemand raakte gewond."
Vrijwel het zelfde in de Burg Vening Meineszlaan, circa acht jaar geleden. Een gigantische freesmachine met aangebouwde transportband ging daarbij kantelen en viel zowat in de tuin van de familie Overwijn. Gelukkig was het gat iets minder groot en had de machinist het destijds zeer snel in de gaten. Foto's van onthutste buren bij het mansdiepe gat zitten in ons archief.
In de dagen voor Kerst zie je vaak de meest bijzondere dingen in tuinen en plantsoentjes. Het is een tijd van gezelligheid met familie en vrienden, hier en daar ook met buren. Er is prachtig vuurwerk, maar hier en daar blijft er ook een enorme zooi liggen. Naast het mooi opgeknapte gebouw van het Leger des Heils leek zich aanvankelijk de situatie van vorig jaar te herhalen. De containers naast het gebouw, in de Burg. Fockstraat, bleven met kerstmis zelf echter redelijk op orde.
Tot vrijdag 2 januari. Vanaf de middag puilde de papiercontainer uit met zondagavond weer een smerig hoogtepunt. We zijn de verrotzooiing, die we een klein jaar geleden bij Joop Hofmans Allianties noteerden, nog niet voorbij!
Het weekend daarop bleek elders langs de Vening Meineszlaan nog maar weer eens, dat de ratten er wel raad mee weten...
Klik hier om de foto's te bekijken...
Waar ook alweer???
Het Parool vermeldt op pagina 16 dat de buurt rond het metrostation Jan van Galenstraat erg gewild is bij automobilisten die hiernaartoe uitwijken om het betaald parkeren in hun eigen buurt te omzeilen. Om deze 'parkeerdruk' tegen te gaan wil het stadsdeel een blauwe zone invoeren, van maandag tot en met zaterdag tussen 09.00 - 19.00 uur op de ventwegen van de Burg. Roëllstraat. Maar nog steeds niet aan en rond de Vening Meineszlaan-West.
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Opnieuw wijst uitgebreid onderzoek er op dat sloop en nieuwbouw weinig of niet helpt om naoorlogse wijken te verbeteren. Dit 'nieuws' verscheen dit weekend op tv en in kranten.
Meer over stedelijke vernieuwing >
Francis stuurde een gedicht over de oren van de stadsdeelbestuurders...
De deelraad heeft na een kort debat beslist over de Blauwe Zone. Super-actieve vrouwen haalden de buit binnen terwijl 'onzichtbare' maar door verloedering getergde bewoners met hun vraag om een kleine uitbreiding van de Blauwe Zone naast het net visten. PvdA en dagelijks bestuur bleven onwrikbaar. De PvdA-fractie wilde op 6 december dus wel komen praten, maar blijkbaar uitsluitend als het volkomen vrijblijvend zou blijven...
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
Bewoners van het middendeel van Buurt 3 in Slotermeer spraken indringend over de parkeeroverlast met bestuursleden Rijssel en Daoud van de PvdA-fractie in Geuzenveld-Slotermeer. De Blauwe Zone werkt op de ene plaats fantastisch maar bezorgt andere buurten indirect juist heel veel overlast. Rijssel en Daoud werden bestookt met kritische vragen en wensen en konden de bewoners niet echt gerust stellen. Dinsdagavond wil de raad beslissen welk geld er voor een oplossing van dit probleem beschikbaar gesteld moet worden. Of schuift de raad het opnieuw door...?
(Terug) naar de overzichtslijst parkeerbeleid
In een fel najaarszonnetje spraken diverse burgers met leden van de deelraad. De raadsleden hadden op het Plein '40-'45 twee grote tenten laten plaatsen waarin de verschillende politieke partijen een kraampje hadden. Er waren muziek, drankjes, activiteiten voor kinderen en er was een groot bord waarop iedereen zijn wensen of grieven naar de politici kon melden. Dat gebeurde dan ook.
Dat deden ook de bezoekers die op de markt door de fractievoorzitters werden aangespoord om actief met raadsleden in debat te gaan. De actie was georganiseerd door de griffie, om te laten zien dat onze lokale politici bereid zijn om ook buiten verkiezingstijd met burgers in debat te gaan. Waarvan akte.
Klik hier om de foto's te bekijken...
Heel wat bewoners kwamen naar de conferentie over de mogelijkheden om de leefbaarheid in eigen buurt te verbeteren. Er waren lekkere hapjes en veel informatie over de Vogelaar-gelden die voor bewonersinitiatieven beschikbaar zijn. Diverse groepjes bewoners maakten direct afspraken met porteuillehouder De Ruijter of registreerden zich als belangstellende bij het Bewonersplatform Geuzenveld-Slotermeer.
In het Meerwaldtplantsoen dringt het jonge spul zich her en der weer op. De een ergert zich, de ander vindt het mooi.
Klik hier om de foto's te bekijken...
Vandaag vond het Loveland Festival plaats op het buitenterrein van het Sloterparkbad. Leuk – voor velen. Maar wij kregen vooral diverse signalen dat mensen enorme last hadden van wat zij de "herrie" noemden.
Het stadsdeelbestuur schrijft op haar website: "Door een andere opstelling van de geluidsapparatuur op het buitenterrein hoopt de organisatie de geluidsoverlast zoveel mogelijk te beperken. Zo staan de speakers zodanig dat het geluid gericht wordt op het festivalterrein. Ook staan er zeecontainers achter het podium opgesteld die fungeren als geluidsbarrière."
Die geluidsbarrière werkt klaarblijkelijk niet voldoende voor de lage tonen, want de hele dag en avond galmde er een enorme dreun door de wijk, een geamputeerd deel van de festivalmuziek. We kennen dit verschijnsel goed vanwege Schiphol. Een beetje geluidstechnicus weet wel een en ander over de richtinggevoeligheid van geluid...
Het ergste vonden diverse mensen dat die festivaldreun duidelijk hoorbaar was binnen in de woningen, ook op slechts enkele tientallen meters vanaf de Haarlemmerweg, een heel eind van de Sloterplas vandaan dus. Het is overigens niet slechts het geluidsniveau maar ook de aard van het geluid – het opfokkerige, vrijwel continue gedreun – dat irritant is voor veel bewoners. Als dat geen van overheidswege goedgekeurde vervuiling, verrotzooiing is, wat dan wel?
Winter 2007-2008 vermeldde het stadsdeelbestuur op haar website: "De wijk is in de eerste plaats voor de bewoners". Dat was vandaag beslist niet het geval. Van een ongestoord woongenot was deze dag geen sprake – dat horen de woningcorporaties wel te verzorgen! Dagje korting op de huur dus maar?!
Als we 's avonds de politie bellen over de geluidsoverlast, krijgen we beslist niet de indruk dat we een vriend of vriendin aan de lijn hebben. We worden op korzelige toon verwezen naar de meteropnemer van de Dienst Milieu en Bouwtoezicht. We bellen. Die staat op of in de buurt van het festivalterrein en kan ons haast niet horen... Andere bewoners werden verwezen naar het bekende 14020 nummer, waar alleen een antwoordapparaat 'opnam'.
De Dienst Milieu en Bouwtoezicht en de politie zeggen allebei dat zij niets kunnen doen met de klachten van omwonenden "want de vergunning wordt niet overtreden". Het enige wat de getergde burger kan doen, is vanaf maandag zijn klachten bij het stadsdeelbestuur melden. En dat we de vergunning kunnen gaan inzien... En wat blijkt: die gaat wat geluidshinder betreft alleen over decibels en dan nog alleen maar de decibels op de dansvloer (Giga!), niet die bij onze gevel en niet over de irritante aard van het geluid. En dat kennelijk niet voor het eerst...
Het gaat de goede kant op!
Tot vandaag was het zo dat je bij een 'melding openbare ruimte' kon aangeven, dat je een bericht wilde krijgen. Alleen, je kreeg dan uitsluitend een kopie van je melding terug. In de gewone wereld denken mensen meestal dat ze dan te zien zouden krijgen wat er met hun melding is gebeurd.
Vandaag zag ik voor het eerst zo'n echte reactie! Dus het kan toch.
Als dat nou kostenverhogend werkt, zou ik zeggen: laat maar zitten. Maar suggereer dan ook niet dat de melder een echte reactie terug zou kunnen krijgen. Laat het bij het al of niet sturen van een ontvangstbevestiging. Voorlopig is deze melder tevreden. Blijft over de wens dat mensen minder troep op de raarste plaatsen en momenten dumpen. Dat zou pas echt mooi zijn.